玛莎拉蒂全新SUV Grecale登场 MC20同款发动机 超跑血脉 亲民价格

近日，玛莎拉蒂（Maserati）正式发布旗下全新SUV Grecale，以The Everyday Exceptionalz（成就卓越的每一天）为车型主题语，诠释Grecale的运动风范以及创新精神。而Grecale同样沿袭玛莎拉蒂一贯以来使用季风命名的传统，而Grecale则代表来自地中海的东北季风。

这次我们先从Grecale的主题色上开始说起，Grecale将提供三款极具辨识度的车漆颜色：复古铜、幻彩灰、赛道黄，而三种颜色亦代表着三款不同配置的车型。当然，采用赛道黄的车型必然是性能表现最强悍的Trofeo版本。

作为采用新一代家族式设计语言的Grecale，外观风格与“大哥”MC20(参数|图片)如出一辙。高辨识度的前大灯延续MC20头灯及中网设计。而车尾采用回旋镖式尾灯设计，延续玛莎拉蒂的经典之作Giugiaro 3200GT，配合流线型Coupe(参数|图片)车身，使得Grecale“跑格”十足。

尺寸方面，Grecale车长4846 mm 、轴距2901 mm、高度1670 mm、宽度1948 mm，后轮距1694mm。尽管官方宣称属一款中型SUV，其实对比同为中型SUV的阿尔法·罗密欧Stelvio，Grecale的尺寸足以划入中大型SUV级别。

内饰方面，Grecale是玛莎拉蒂首次采用电子仪表盘及电子时钟的车型。而最令人惊艳的是12.3寸的中控大屏，是玛莎拉蒂迄今为止配备最大的屏幕规格，以智能科技的方式诠释玛莎拉蒂新一代的内饰设计风格。

此外，内饰面料方面以实木、碳纤维及真皮等豪华面料组成，结合意大利Sonus Faber 3D音效，为用户带来全方位沉浸式的听觉盛宴。

当然，尽管Grecale在外观和内饰方面均取得突破，但性能方面才是车迷最为关注的地方。Grecale共有三个版本分别是GT(参数|图片)、Modena、Trofeo(参数|图片)，而每个版本都各有特色。GT版车型和Modena版车型均搭载一副2.0T发动机配48V轻混系统，前者拥有300hp最大输出，而后者则为330hp。

由于法拉利不再向玛莎拉蒂提供发动机，使得“士急马行田”的玛莎拉蒂必须研发新款发动机应对现款。最终才出现搭载在MC20的「Nettuno海王星」3.0T V6双涡轮增压发动机，而拥有最强性能表现的Trofeo版本亦同样搭载该发动机，但在功率上则降低为530hp最大输出（MC20 630ps）。

而Grecale作为SUV车型需应对多种不同的路面状况，为此新增车辆动态控制系统（VDCM）为车辆的输出进行全方位控制。此外，Grecale还拥有五种驾驶模式，分别是COMFORT、GT、SPORT、OFF-ROAD越野模式、以及仅Trofeo版独有的CORSA赛道模式。

行文至此，玛莎拉蒂为Grecale打造的多个动力配套，包括传统发动机、混合动力，以及未来将会推出的纯电版本Folgore版本，使得Grecale成为玛莎拉蒂品牌历史上首款使用纯电动力的SUV。而Grecale作为“翻身计划”的第二款车型，企图使用科技以及高性能表现打动消费者的心。

尽管目前新能源大军已逐渐脱离“高性能”标签，转移将重心放在续航以及服务上，但内燃机被一众环保卫士所定立的“存活寿命”似乎亦逐步接近。虽不知玛莎拉蒂对于未来的产品计划，但海王星发动机的灵活配套似乎已足以让玛莎拉蒂松一口气，而Grecale的登场正是品牌重新夺回高性能豪华SUV“宝座”的重要车型。