28元养车卡撬动25万GMV这家维修厂做对了什么？(三)

借助数字化运营手段，提高客流量、客单价和复购率，关系到传统维修厂的长久稳健经营。很多传统维修厂倒闭或被迫转让的前车之鉴说明，借助第三方平台烧钱引流并非长远之计，走的是一条数字化内生增长路径，才能破除业绩魔咒和经营天花板，从根本上解决等客来、做生意靠天吃饭的问题。

近日，汽车后市场服务平台百姓车联为浙江龙泉的甄选店恒达汽车修理厂量身定制了养车卡套餐的营销活动，基于维修厂的经营数据设置了套餐权益和增值服务，让车主强烈感知到套餐的价值，消费意愿更强，确保了用户留存和后续转化效果，最终定价28元的养车卡撬动了25万的GMV。随着养车卡的持续核销，以及数字化会员运营策略的深入，后续转化效果还在持续加大。我们分三天复盘其中的奥秘。

从数据回顾来看，售卡后的三天内，车主到店共激活养车卡798张，套餐售卖165单，总GMV超过25万元，套餐转化率超过两成。养车卡推广期共计销售了2439张，随着剩余1600余张养车卡的陆续核销激活，以及数字化会员运营策略的深入开展，转化效果还在持续加大。

养车卡营销活动成功的背后，是百姓车联SaaS系统和运营能力的加持。维修厂基于SaaS的数字化基础设施，可以洞察到车主的需求和痛点，实现精准营销。比如，购卡车主到店后，维修厂在SaaS系统里进行核销，车况信息、到店频率、维修保养记录等用户画像被沉淀下来，这个高忠诚度、高黏性、高复购的超级用户池成为门店的宝贵资产。

汽车美容店是社区店的经营模式，相比综合维修厂服务更高频，老板张伟因此很早就有会员管理的意识。百姓车联SaaS的数字化的会员管理系统，将4家店多年积累的用户信息盘活，实现数字化运营，提升维修厂的竞争力；另一方面，系统将4家店的车主数据打通，形成协同运营。

在用户端，百姓车联的SaaS系统从维修厂的零售属性出发，打通线上线下，打通人货场，开发了针对C端客户的小程序，方便到店客户查阅车辆维修、保养的记录，工时费和配件费都明码标价，服务细节的提升打消了顾客的不信任感。

小程序还对接了平台自主研发的智能养车系统，一车一档建立车辆档案，对汽车使用情况进行动态数据管理，让车主清楚地知道爱车的状况，提醒车主提前规划维修保养的时间，以便合理规划及安排个人或家庭的出行。维修厂借助这个数字化工具，可以更加及时准确地触达用户，有效地做用户的召回，增加了用户的粘性。

近年来，保险综合费改、私家车消费增速下滑、行业竞争激烈、内卷严重的背景下，传统维修厂粗放式的经营已经成为过去，对多数维修厂而言，如何快速实现数字化转型，通过精细化运营降本增效，提高客流量、客单价和复购率，将直接关系到维修厂的生死存亡。

百姓车联SaaS系统软件+硬件+服务为一体，以到店自然流量为核心，结合车后场景的服务零售属性，通过C端小程序连接线上线下，打通人货场，打破线下门店服务半径的限制，提高了维修厂经营管理的效率，全面赋能车后产业的升级。