95号汽油或将迎来9元时代，如今有二氧化碳变汽油，油价会降吗？

2019年5月，汽车“加水就能跑”的新闻曾轰动一时，但后来证明这是一个彻头彻尾的骗局；2022年3月，网上又爆出“二氧化碳能变汽油”的大新闻，并且言之凿凿的称这是中科院最新研究成果。这是一个新骗局？还是一次真正的能源革命？二氧化碳真能变成汽油吗？对人类又有何重大意义？

2022年3月4日，中新网等媒体报道称，中国科学院大连化学物理研究所主导的“二氧化碳制汽油”科研项目，通过了由中国石油和化学工业联合会组织的科技成果评价，这意味着该项实验获得成功。与此同时，该研究所还联合珠海某公司共同建成全球首套1000吨/年二氧化碳加氢制汽油中试装置，也已经试车成功，生产出符合国VI标准的清洁汽油产品。

研究成果通过专家组验收，并实实在在生产出符合国家标准的汽油产品，就证明这个项目不是哗众取宠的骗局，而是有可能改变未来世界格局的大事件。为何如此说呢？我们都知道，我国是石油消费大国，并且严重依赖进口，如2021年进口量就达到5.1亿吨，所年来一直呈现逐年上升趋势，原油进口依赖度超过70%，现在有了这项新技术，就有望降低我国对国际原油的依赖程度，为经济发展提供更大助力。

同时，石油属于不可再生资源，随着人们越来越多的挖掘，石油储量也越来越少，在可预见的未来就会出现石油枯竭的状况。现在这项技术诞生，是否意味着石油变成可再生资源了？人们可以在工厂中用二氧化碳无限生产石油，如果能实现这样的愿景，必将完全改变人类的能源格局，杜绝能源危机。

还有就是二氧化碳属于温室气体，现在全球都在关注温室气体排放问题，我国也制定了严格的“碳中和、碳达峰”目标，出台了很多节能减排措施，现在中科院推出“二氧化碳变汽油”成果，把温室气体变废为宝，可说是一举两得，对人类可持续发展具有巨大的推动意义！

突然出现意义如此重大的科研成果，自然引起人们的广泛关注，欢欣鼓舞者有之，心存疑虑者也不在少数，二氧化碳和汽油差别巨大，它们真能实现转化吗？

据大连化物所负责人介绍，这项技术成功的关键因素，就在于团队研究人员设计了一种全新的多功能复合催化剂（Na-Fe3O4/HZSM-5），它比以前的催化剂更加高效稳定，可以促进“碳元素催化反应”，将二氧化碳和氢结合转换成类似于汽油化学物，虽然不是传统意义上的汽油，但功能是基本一致的。

这种新型多功能复合催化剂相比以前的催化剂而言，具有三大独特优势：一是转化生产条件要求不高，不需要实验室那种严苛的条件，普通的工业条件即可实现生产，而且其转化效率达到78%，远高于以往的催化剂，为工业化大规模生产奠定基础；二是这种方法生产的汽油辛烷值超过90（即90号汽油），尾气排放及其他各类污染物完全符合国家法规要求，可以直接推向市场；三是这种催化剂稳定性较好，可以连续稳定使用超过1000小时，整体工艺能耗低，具有非常广阔的应用前景和发展空间。

科研人员介绍，之所以成果发布之后立马就能投产，是因为这项技术早在2017年就开始研究了，现在成功试产也是一个厚积薄发的过程。团队在2017年开始这个项目，相关成果当年还在《自然-通讯》上发表过，被看作是“二氧化碳催化转化领域的突破性进展”，并被列为2017年研究亮点。这之后先后经过实验室试验、百克级单管试验、吨级放大制备及中试工艺包设计等过程，直到最近才建成千吨级实验装置并成功试车，向着商业化应用迈出了标志性一步。

新技术大规模投入生产，很多人第一想法肯定是：油价是不是很快就会降低了？毕竟全国车主都“苦高油价久矣”，尤其是俄乌战争推高了国际原油价格，国内油价也随之水涨船高，最离谱的海南92号汽油已跨过9元关口，10元大关也指日可待，现在有了“二氧化碳变油”黑科技，油价也该降了吧？虽然大家都希望这样，但现实却并非如此。

首先，虽然媒体报道称这项新技术取得重大进步，但这也只是和以前的成果相比，相对于原油提炼汽油而言，新技术的成本依然不具有优势。虽然地球上二氧化碳很多，多到人们需要人们想方设法控制的地步，但要把它们单独分离出来却需要很大的成本，再加上汽油转化过程中还需要大量的氢，制备这两种气体的成本都不可轻视。

第二点就在于现在虽然完成了中试装置试车并生产出合格汽油，但我们也应该注意到，这次落地的产能仅为1000吨/年，这个产量相对于我国家庭汽车每年上亿吨的燃油消耗而言，无异于杯水车薪。未来能以多快的速度发展，能提供多大的供应份额还都是未知数。

除了以上两点之外，这项新技术还存在着一个不容忽视的问题，那就是二次污染。虽然汽油是由二氧化碳转化而来，但在使用过程中依然会产生污染，这点而言就比不上现在大力推广的电动汽车，相对氢燃料汽车就更加不如了，毕竟氢燃料汽车最后只产生水，不会排放任何污染物；而且“二氧化碳变油”过程中也要消耗大量氢，那直接用氢做燃料岂不是更便捷？为何还有二次转化成汽油呢？因此“二氧化碳变油”是否真能持续发展下去，暂时还无法确定。

不过，一项新技术刚出现时，肯定会存在着各种各样的缺点，我们不应过分的求全责备，而是应该有更加包容的心态，也许随着科技进步这项新技术就能克服自身的不足呢？科学探索的道路总是充满曲折，但它也正是在曲折中不断完善和进步，让人类一步步迈向星辰大海。

作者：牛晓天 校稿编辑：小宛