【EV视界原创实拍】在2021年上海车展上,丰田汽车带来了其全新的纯电动SUV概念车bZ4X。一年后的3月24日,一汽丰田bZ4X正式发布,新车基于丰田全新的e-TNGA架构打造而来,定位为纯电动中型SUV,新车将于今年6月正式投产下线。
为什么叫bZ4X?
说到其命名方式,想必会有很多人对其抱有疑问,到底为什么叫bZ4X(参数|图片)呢?首先,“bZ”是“beyond Zero”的缩写,蕴含着丰田希望为消费者提供超越零排放 (Zero Emission) 价值的想法。而“4”是指车型尺寸,“X”则代表的是车身类型为SUV。在一汽丰田正式推出新车后,也会为bZ4X取正式的中文名称。据了解,丰田“bZ”系列将会在2025年推出7款车型,其中将会有5款导入中国市场。
新车车头沿袭了海外版车型的设计,采用Hi-Tech and Emotion设计主题,整体看上去非常前卫。新车的前脸仍旧采用了新能源车惯用的全封闭式设计,形面搭配干净简约,营造出一定的未来感。
新车侧面采用拼色设计,使其看上去更具层次感,轮拱周围和侧裙区域都进行了熏黑处理,一汽丰田版的车身尺寸为4690/1860/1650mm,轴距为2850mm。
值得一提的是,新车配置了车顶太阳能电池板,可向驱动用蓄电池和系统进行充电,采用晶体硅太阳能单体电池。
新车尾部采用溜背式设计,C柱倾斜角度非常大,比传统造型的SUV要更具运动感。尾灯仍旧采用当下流行的贯穿式,整体设计语言能看到普锐斯(参数|图片)和Mirai(参数|图片)的风格,既大胆还不失稳重。
内饰方面,新车依旧沿袭了海外版本车型设计,大尺寸的12.3英寸中控屏与下方空调区融为一体,仪表盘采用环抱设计,中控屏界面更加贴合国内用户需求,该车可支持OTA升级。
动力方面,根据目前所了解的情况来看,新车将推出了两个动力版本,分别是最大功率为150kW的单电机前驱版,和最大功率为160kW的双电机四驱版,它们的官方0-100km/h加速时间分别为8.4s和7.7s。
新车是基于丰田e-TNGA的BEV专属平台打造而来,搭载了斯巴鲁的X-MODE技术、Grip-Control智能多路况适应系统,对于操控和不同路况行驶和通过性能提升明显,也增加了车辆可玩性
总结:作为丰田旗下首款纯电动SUV,还是首款来自于丰田e-TNGA架构下的车型,一汽丰田bZ4X可谓是在近期赚足了流量,瞬间成为了网红车型。从目前新车所处的大环境来看,它的竞争对手们都是刚经历过了涨价风波,且还涨价不少。如果新车在预售方面有着不错的诚意,那么未来它必将成为此级别纯电SUV中的热议车型,一切还是让我们拭目以待!