一年前，极氪品牌首款车型极氪001正式上市，售价为28.1-36万元。作为基于吉利SEA浩瀚智能进化体验架构打造的第一款车型，极氪001的关注度很高，而且产品用料十足，在距离交付还有四个月的时候，官方便宣布停止接收意向金。

然而，有部分车主表示极氪001的车机系统经常出现各种各样的BUG，体验感并不好。3月25日，极氪智能科技举行了“Today@ZEEKR 直播面对面”第二季，在直播中极氪坦诚地回应了近期用户关心的问题，并针对3月23日开始推送的ZEEKR OS 2.0正式版进行了详细介绍。

据了解，全新车机系统的升级涉及到33个ECU单元，新增了5项功能，同时还针对ZEEKR OS 1.1.1版本的用户反馈进行高达59项功能的优化。在轱辘哥看来，能够直面用户提出的问题进行改正，是一家大厂该有的表现。

各方面都得到优化，今年将进行5次大版本更新

针对搭载ZEEKR OS 1.1.1版本车机系统的用户反馈，One-pedal体验、自动门体验、驾驶模式记忆、车机版本显示及开机响应，以及蓝牙以语音体验等方面在ZEEKR OS 2.0正式版中都进行了优化。除此之外，全新车机系统还新增了充电异常指示提醒功能，并对视频软件播放设置、方向盘和外后视镜加热性能，以及人脸识别及疲劳驾驶检测等功能进行了优化。

另外在安全辅助配置方面，ZAD极氪智能驾驶辅助系统也有不少程度的升级。其中，前方交叉路口来车预警功能是新增的功能，据悉该功能已经充分针对中国实际路况进行大量的场景测试，如路口突然冒出两轮电动车也能轻松应对。而自带排队功能的自适应巡航雄，可以实现全速域（0-150kW/h）启动，即便是在1km/h的车速下也能正常实现跟车巡航与自动启停功能，极可能提升了主动安全性，未来预计会增加超车辅助、限速融合等功能。

当然，光是这几点优化提升还是远远不够的。根据规划，极氪OTA将在今年进行五次的大版本更新，以及若干次小版本体验优化，并且下载、安装时间进行一步减少。在ZAD极氪智能驾驶辅助系统方面，极氪001(参数|图片)将采取分阶段OTA的升级方式，第一阶段实现车道居中保持、主动巡航系统等巡航类功能，第二阶段实现高速和城市快速道路场景下的自主领航以及部分泊车辅助功能，最后一个阶段是扩充领航场景和泊车场景。

加速布局产品体系，完善用户体验

除了针对全新车机系统外，极氪还针对供应链、补能体系等用户比较关注的问题进行了解答。供应链方面，由于疫情原因，各种零部件短缺致使极氪交付过程拖延，其中要属空气悬架的供应短缺。官方表示，经过与威巴克沟通后，极氪001的空气悬架零部件专属生产线已经投产，并在3月底还会有新一批核心零部件到货，交付延迟的问题将会得到改善。

为了全方位服务车主的用车生活，极氪将针对补能体系方面大力投入。截止到3月20日，极氪能源自建充电桩在全国范围内已有20座城市，电极送帮充电服务已在国内30座城市上线，移动充电车服务在全国六大城市上线。根据规划，极氪于4月份将7kW的家充桩计划上架极物商城售卖，电机送服务于今年将覆盖50个主要城市，预计在今年年底，全国极氪门店规模超过300家，其中包含极氪中心、极氪空间以及极氪交付中心等等。

写在最后

随着汽车智能化的普及，智能车机系统的体验受到越来越多消费者的重视。作为吉利汽车旗下的高端品牌，极氪汽车对全新车机系统进行多维度的软件升级，带来更加出色、智能的用户体验，也会为产品在市场竞争中赢得更多的话语权。此外，作为一个新能源汽车品牌，极氪品牌也在加速产品体系的建设，这也将进一步丰富用户的车生活。

（文：six）