搭配倍耐力P Zero高性能静音轮胎 问界M5成极致性能神器

可油可电，关键在亏电状态下油耗还很理想，从AITO问界M5开始，让搭载了增程式系统的赛力斯成为了当下的香饽饽。

AITO是赛力斯全新发布的高端智慧汽车品牌，致力于打造以“人”为核心的智慧汽车生态，AITO问界M5既是AITO品牌的首款车型，也是第一款基于赛力斯纯电驱增程平台（DE-i）打造的车型，拥有4秒级百公里加速，WLTC工况续航达到1100公里以上，兼具卓越的性能以及超长的续航。

其1.5T四缸增程器3.0一升油可发3.2度电，满油满电情况下车辆可实现WLTC工况续航1100+公里，彻底解决补能焦虑问题。四驱旗舰版车型，前桥异步交流电机+后桥永磁同步电机组成的智能四驱组合峰值功率可达365kW，车辆百公里加速4.4秒，媲美超跑的极致性能。

同时问界M5还配有节能、舒适、运动、弹射和自定义共5种驾驶模式，纯电、燃油和自动3种能耗模式可调，能灵活适应各种驾驶状况。同时还有重度、中度、舒适、关闭四档动能回收力度可调。

不仅如此，AITO问界M5(参数|图片)采用百万级豪车普遍采用的全铝合金底盘，相对于传统钢制底盘能够带来整车轻量化效果，同时耐腐蚀性高，振动变形小，操控表现更稳健、安全。并同时采用前双叉臂及后梯形多连杆独立悬架，让车身在不同驾驶状态下都能保持更好的驾驶稳定性，转弯时上下两个叉臂同时吸收轮胎所受的横向力，转弯侧倾较小；车轮上下运动时，自动改变外倾角适应路面，轮胎接地面积大，抓地性好，提升驾驶信心和乘坐舒适性。

最后，AITO问界M5还采用了高性能车常配的倍耐力P-zero轮胎，提升抓地力，有效提高驾控性能上限。其中，AITO问界M5四驱旗舰版车型采用20英寸空气动力学轮毂搭配倍耐力P-zero 高性能静音轮胎，有效降低风阻系数，同时更加轻量化的设计，使得车轮重量降低10%，让AITO问界M5拥有更加强劲的加速性能和灵敏的操控性；配合博世高性能DP-EPS转向系统及iBooster智能刹车系统，提升了车辆的驾驭体验。