13.88万,超低油耗解决用户出行痛点,哈弗赤兔混动DHT版不惧高油价

  • 发表于: 2022-03-28 16:43:06 来源:搜狐汽车

最近随着油价疯狂飙涨,可以说让不少车主都萌生了要不要换一辆新能源车的想法。但对于一些朋友来说,充电难与里程焦虑的问题又让他们打消了购买纯电车型的想法。也正是因此混动车型便顺理成章的成为了近期许多人关注的细分市场。接下来,我们就来看一款兼具高性能、高效能的混动SUV——哈弗赤兔混动DHT版。

同级混动SUV天花板,引领车圈混动新风尚

想在高油价时代成为消费者的出行需求最优解,领先的混动技术和卓越的品质,二者缺一不可。

基于对用户全场景出行需求的洞察,哈弗赤兔混动DHT版在以城市出行为主高速出行为辅的出行场景中,提供了动力性与经济性有效平衡的解决方案,以高综合效率达到更高的纯电驱动场景覆盖率和更好的节油效果,拥有“快顺静省”的突出优势,为用户带来更好的产品和体验。

从数据来看,哈弗赤兔(参数|图片)混动DHT版百公里综合油耗仅4.7L,加上1000km超长续航,帮助用户打破油价桎梏,随时开启一场潇洒肆意的自由之行。动力方面,其搭载1.5L+DHT动力总成,最大功率140kW,峰值扭矩370N·m,0-60km/h加速时间仅需3.9秒,超强驾驭感受在为年轻人带来极致激擎出行体验的同时,也助力他们释放青春活力,拓宽生活半径。

从具体场景来看,当车辆在城市道路驾驶低速行驶时,哈弗赤兔混动DHT版采用串联驱动模式,电机驱动低速巡航,不仅响应快,动力亦澎湃有劲。若加速至中速巡航时,系统可根据系统负荷智能选择EV模式或发动机直驱模式,当发动机直驱时,能量效率较串联可提升3%~5%。若在中速急加速超车时,发动机、电动机、发电机高效配合,时刻保持高能效,使动力全负荷输出,为用户带来畅快的加速体验。

当车辆在高速公路行驶时,车辆也同样考虑了更多直驱场景,系统会根据行驶负荷,智能选择并联模式或发动机经济挡直驱模式巡航;发动机经济挡高速巡航时,油耗节省达15%。而在高速超车时,发动机瞬时切换动力挡直驱,同时配合大功率电机,动力单元全负荷输出,弥补传统新能源车高速行驶再加速性能较弱的动力短板,此时,油耗节省可至高达25%。当车辆减速时,发动机停止运转,不消耗燃油,由驱动电机能量回收,提高能量利用率,进一步达到节油目的。

智能配置加持,助攻用户智慧出行

消费者们在追求强动力和低油耗之余,对出行安全和智能配置也同样重视。

哈弗赤兔混动DHT版可实现0-150km/h的时速范围内全速域自适应巡航,能根据前车速度调节自身车速,始终保持安全距离跟进,让年轻人轻松前行;交通拥堵辅助系统,在堵车时候,为驾驶员提供一定的辅助,可以缓解驾驶员的疲劳;车道居中保持,辅助车辆始终保持在道路中间行驶,减少侧向碰撞以及其它相关事故可能;智慧躲闪功能,当邻车为大车时,哈弗赤兔混动DHT版会自动控制车辆向远离大车方向偏移,有效降低刮蹭或碰撞风险,保障用户安全。

在如今的混动市场,哈弗赤兔混动DHT版可谓是较为突出的存在,作为哈弗品牌的又一倾力之作,哈弗赤兔混动DHT版不仅拥有“快顺静省”的综合表现,而且在设计、安全性等诸多方面也是拔尖的存在,加上13.88万元的价格,对于追求经济高效,品质出行的用户来说,绝对是个不错的选择。