新能源跌倒，“黄牛”吃饱？3.16号，特斯拉使出杀手锏

汽车圈有这么一种说法，形容陆巡，帕杰罗之类的车是理财神器，买回去以后2~3年的时间内基本上价格不会相差多少，主要是受到供需影响的关系。当然了，还有一点我们也必须要承认，就是这些车型的质量都很不错。

没想到的是，今年新能源汽车也开始陆续出现理财产品。到底是怎么回事呢？由于材料多轮涨价，理想汽车，特斯拉汽车，小鹏等都出现了价格大幅上涨的情况，主要原因就是原材料紧缺，导致厂家不得不提高售价，这也让很多已经购买过新车的车主觉得开心，觉得自己的爱车变成了理财产品。

涨价幅度最夸张的肯定是特斯拉了，七天的时间涨价三次，而且上涨幅度最高达到了两万元左右。而且由于上海疫情，即使提价购买，也难在短时间内交付新车，所以催生了一批倒爷，而原来这批倒爷主营的业务是进口车业务。

这批倒爷手上屯了很多特斯拉的订单，绝大多数都是没涨价之前的订单，通过加价，将订单转让给想要买车的消费者，从中赚取差价。对于真正想买特斯拉的车主来说，尽管自己加了一部分的价格，但是依然比涨价后的官网要便宜，而且由于下单周期早，所以拿到新车的速度更快。这样一拍两合，短时间内催生大量的倒爷进入市场，也包括很多做二手车的贩子。

特斯拉在今年的3月16号开始让购车人签订一年内不转卖订单的承诺书，否则会收取票价20%作为违约金，这一手段对于“黄牛”的杀伤力非常大。因为特斯拉是一部比较智能化的新能源汽车，不同于燃油车厂家，特斯拉对于每台特斯拉车拥有绝对的操控空间，锁车断电基本上没有什么难度。

按理来说，这些倒爷客观上也增加了特斯拉的销量，为什么特斯拉依然对其下狠手呢？主要原因是马斯克被坑过。刚进入国内，特斯拉非常的热销，短期内涌入大量的订单，结果随着新车价格不断地下跌，大量的订单纷纷取消，这已经影响了特斯拉的采购，销售计划，扰乱了市场，里面大部分订单都是“黄牛”下的。

而且今年由于新能源汽车产能不足，所以特斯拉并不愿意交付转让购买的特斯拉，因为他们的车源本就不足。

最后再说一下特斯拉订车的过程，其实“黄牛”之所以将目光瞄准特斯拉，主要是由于操作流程特别简单。价格以当天下定为准，而且只需要支付一千元的定金，就可以保证新车价格不会变，也不会受到涨价，跌价的影响。问题来了，为什么没有人去找理想车型，小鹏车型呢？因为理想和小鹏的定金起步价为5000元，对于投机者来说，门槛太高了。