财报发布前抄底了吗？小鹏汽车美港股双线走红，财报揭露了什么？

就在昨天，小鹏汽车财报发布前夕，美股盘前涨超5%。接着，财报发布截止目前为止，小鹏汽车美股和港股双线走红。在小鹏汽车发布的财报以及电话会议中我们可以知道，小鹏汽车在接下来的产品规划以及未来走势，都将更为广泛。

在交付量上，小鹏汽车2021年第四季度的总交付量为41751辆，与去年同期的12964辆相比，暴增了222%。其次，2021年第四季度的P7交付量为21342，与去年同期8527辆相比，同样暴增了150%。

除去小鹏汽车第四季度的数据表现，该车企2021年，全年的数据表现也颇为优异。截至2021年12月31日，小鹏汽车现金及现金等价物、受限制现金、短期存款、短期投资及长期存款为人民币435.4亿元（68.3亿美元）。其中，2021年的全年收入超过200亿。其实，小鹏汽车能有如此成绩，除去第四季度的数据贡献，离不开的便是其企业自身的产品定位。

在去年，小鹏P5上市并开启预定后，也承担了小鹏汽车部分的收入来源。并且，在小鹏汽车销冠车型P7(参数|图片)的带领下，P5的加入更让小鹏的交付量进入另一个好的开端。对此，小鹏汽车名誉副董事长兼总裁顾宏地也承认了这一事实。其次，便是小鹏系统使用的数据支撑。要知道，在小鹏P5还未上市之前，小鹏旗下的XPILOT系统便已经备受推崇。甚至，小鹏汽车凭借着P7车型配备的相应职能系统以及不同功能使用的表现，成功以智能化在新势力中破圈。

在2021年第四季度已交付的P5(参数|图片)总量中，超过50%可支持XPILOT 3.0或XPILOT 3.5。P5作为小鹏汽车旗下首款搭载激光雷达的车型，将城市NGP、跨楼层记忆泊车等高难度辅助智能化系统，均一一实现。P5虽然定位于家庭化轿车，但其更像是一款智能化功能超强的智能汽车。并且，小鹏汽车第四款量产车型G9(参数|图片)，将于2022年第三季度正式上市。相信在本就具有智能化优势的前提下，G9新车的到来，也会相应为小鹏汽车带来更好的交付量数据表现。

值得注意的是，小鹏汽车在2022年第一季度，汽车交付量或将在33500至34000辆之间， 同比增长约151.1%至154.9%，总收入或将在人民币72亿元至人民币73亿元之间， 同比增长约 144.0%至147.4%。根据小鹏汽车第一季度的预测数据来看，虽然在2月份交付量有所下滑，但3月份的交付量或将十分可观。