新势力不香了，因为又一台国产紧凑SUV不容错过——哈弗神兽

2018年左右，新势力造车企业集体爆发，据不完全统计，鼎盛时期注册造车新势力企业竟然高达436家，这也让广大购车消费者属实眼花缭乱……

而回顾购买新势力车型的消费者，原因不过三：一是为了省油，二是够智能，三跟风。

其实就省油这一话题来说，新势力和燃油车来说二者完全是两种概念，关键就看你想要什么？如果为了节省油耗，就要接受电动汽车续航短、充电时间长以及动力不足的情况，而选择了燃油车就要接受它在燃油方面消耗的现实。

什么，燃油车在静谧性和智能方面不及电动汽车？抱歉，小编不敢苟同。

静旅体验 此刻它就是你的全世界

众所周知，电动汽车与燃油车在静谧性上的区别，主要是源于发动机，这就要涉及汽车领域的NVH。而随着科学技术的逐渐发展，降噪手段的不断优化，营造良好的NVH表现已经不再是不可能完成的事情，哈弗神兽(参数|图片)就是一个很好的例子。

哈弗神兽在设计之初，设计师就已经将噪音、风噪与振动等因素囊括其中，在开发阶段对这些方面进行了控制，并通过反复地实验使其NVH水平达到了国际领先水准，这一点实操哈弗神兽就能看出。

在车辆静止状态下，坐在哈弗神兽车内除非外界有着强烈的吵闹声或大声喊叫外，几乎听不到外界的声音。这是因在哈弗神兽的座舱内，采用了许多高性能吸隔声材料在前围、顶棚、五门、轮罩等位置。尤其是在内侧前围板更有着多种高隔、吸声材料复合制成，让哈弗神兽驾舱紧紧被隔音层包裹，进而有效减少噪音。

当车跑起来时，在80km/h的速度下也几乎感受不到强烈的风噪，哈弗神兽的外造型经过数百轮次CFD分析优化，对后视镜、雨刮等13项重点区域段差、间隙、型面、外流场等进行控制，再加上隔音层的助力，良好的风噪性不就来了。

科技使然 智享每段舒适旅程

哈弗神兽在NVH方面的表现，是科技实力使然的结果。因此在智能方面即使电动汽车有着良好的可塑性，但在科技实力的加持下燃油车也能尊享“智能盛宴”，就像哈弗神兽有实力才敢定义为新科技旗舰SUV！

关于哈弗神兽的智能，小编毫不夸张地说：进入车内，你就进入了哈弗神兽的智能“感应”范畴了。首先就是哈弗神兽的人脸识别系统，在驾驶者进入座舱时它就会扫描驾驶者的面部并与其个性化数据相匹配，减少了繁琐的设置步骤。

而紧跟的就是车辆搭载的手势识别和语音控制，只需一个OK手势，空调轻松打开，更有12.3+14.6寸双联大屏以及整车FOTA升级，智能可谓是无处不在。

智能操作 尽显从容有度

当然，哈弗神兽的智能驾驶辅助功能也不容错过。

其基于17处雷达、9处摄像头，同时更采用了ADAS全新高级智能驾驶辅助系统，实现了领先同级的HWA高速驾驶辅助、5G AVP代客泊车技术、点对点记忆泊车，甚至搭载了行业领先的探索前进。

就探索前进来说，能够实现在狭窄、复杂路段等，车辆无需驾驶者干预的状态下，自行前进并调整方向直至通过狭窄或复杂路段，且当遇见紧急情况下车辆还能实现自主刹车，减少剐蹭情况出现。

结语

通过整篇文章，相信大家不仅对哈弗神兽有着较为深刻的认识，同时对于燃油车固有的印象也有所改善，燃油车的智能，静谧性也能同样出色！

而对于新势力来说虽然起点很高，但相对老牌企业，经验等方面还是有着较大的差距，这也使其后期在品控方面不尽如人意。所以仅小编来看的话，当下选车的还是燃油车更为实用些，况且从哈弗神兽的表现来看，智能等方面也不赖嘛～