底盘质感好评 问界M5驾乘质感不俗

对于生活在这个“快餐时代”里的年轻人来讲，一辆汽车的外观是能否吸引他们的首要因素，其次性能是关键因素，AITO问界M5在这两方面就拥有不错的口碑，今天就给大家介绍一下这款车型。

作为一款定位高端豪华的中型SUV，AITO问界M5的整车设计给人一种很简约的美感，无论是头灯还是前脸进气口的造型都不复杂，但在极致对称的情况下也能有不俗的高级质感。另外面积不小的梯形进气口与两侧的日间行车灯相结合，为这款车增添了些许的运动气息。

AITO问界M5的车身设计虽然简练，但功能性很强，在圆润造型的背后，是0.32Cd的风阻系数，再加上低风阻的轮毂加持，能够具备更优秀的空气动力学表现。

进入车内，AITO问界M5简约的设计风格给人一种干练通透的感觉。据官方介绍，AITO问界M5的车机设置在了智能座舱的视觉中心，在我们日常驾驶的视野范围内，因此无论是操作还是查看屏幕都非常方便和安全。同时整个座舱以驾驶员为圆心，扇形辐射方向盘、全液晶仪表盘、HDR智能中控大屏、无线充电与档把的位置，方便驾驶员随时进行操控。

此外，AITO问界M5(参数|图片)采用全铝合金底盘，相对于传统钢制底盘能够带来整车轻量化效果，同时耐腐蚀性高，振动变形小，操控表现更稳健、安全。底盘采用前双叉臂及后梯形多连杆独立悬架，让车身在不同驾驶状态下都能保持更好的驾驶稳定性，转弯时上下两个叉臂同时吸收轮胎所受的横向力，转弯侧倾较小；车轮上下运动时，自动改变外倾角适应路面，轮胎接地面积大，抓地性好，提升驾驶信心和乘坐舒适性。

轮胎配置方面，AITO问界M5采用高性能车常配的倍耐力P-zero轮胎，提升抓地力，有效提高驾控性能上限。其中，AITO问界M5四驱旗舰版车型采用20英寸空气动力学轮毂搭配倍耐力P-zero 高性能静音轮胎，有效降低风阻系数，同时更加轻量化的设计，使得车轮重量降低10%，让AITO问界M5拥有更加强劲的加速性能和灵敏的操控性；配合博世高性能DP-EPS转向系统及iBooster智能刹车系统，提升了车辆的驾驭体验。