超跑也为电疯狂！2.95秒破百，路特斯首款纯电SUV

路特斯，可能大家对这个名字不太熟悉，但是你只用知道它是世界三大超跑制造商。再牛的车企随着时代的发展也要做出改变，纯机械化、悦耳的声浪已然不再适合未来的大环境，路特斯便渐渐将产品理念转向电气化。

在去年，网络上曝光了大量关于代号Type 132车型的渲染图，从众多网友的评论来看，足见它备受关注的程度，3月30日，实车Eletre(图片)也在伦敦大桥下以直播的形式，解开了神秘的面纱。

单词“Eletre”源自匈牙利语，译为“新生”，正如它身上所肩负的使命——品牌电动化的新生代。Eletre定位为Hyper SUV，不同于一般的SUV车型，它拥有更加纯粹的运动基因。

Eletre如同概念车一般地将强大的空气动力学进行展现，众多孔洞式造型和锋利的线条、弯角不仅提供了更低的风阻，也给人很强的视觉冲击力。车头大嘴样式设计的上方采用了狭长的LED头灯，而在下方的则是主动式进气格栅，必要时候可以保证车辆更好的散热。

与此同时，车侧的隐藏车门把手也带有灯效，靠近车门的时候也会点亮弹出进行一定的交互。

值得注意的是，车外后视镜在海外部分地区采用了内置摄像头设计，并且也会在内部屏幕进行体现，而考虑到法规要求，国内量产版本有很大可能会采用常规的实体后视镜。

关于安全，也是路特斯Eletre的必修课。车侧、顶部等位置配有4个类似跳灯的128线激光雷达，配合多个摄像头以及12个超声波雷达，行车安全得到了更出色的保障。

出身EPA平台，路特斯Eletre的操控表演也秉承了品牌多年的坚持，可调节高度的空气悬架能在运动和舒适中随意切换，并配备公路、旅行、运动和越野四种驾驶模式。其搭载的高功率电机可以输出最大功率447千瓦，WLTP工况下续航可达600公里，静止加速至100公里/小时仅需2.95秒。

跑车毕竟是少数人才能拥有的心头好，SUV显然能满足更多的日常用车需求，在加上国内市场近年来对SUV车型的热度高升，预计路特斯Eletr的市场表现也很可观。

据悉，路特斯Eletre将在武汉工厂生产并于2023年开始交付，预计实际产能也很出色。那么问题来了，新车售价大概在什么区间？欢迎各位在评论区一起探讨。