“大哥不笑二哥”，车主吐槽特斯拉超充变贵，还不如买油车！

之前特斯拉一周连涨三次价的事让网友议论纷纷，现在一波未平一波又起。据外媒报道，有粉丝在推特上吐槽特斯拉充电服务费涨价。

这事引起了特斯拉首席执行官马斯克的关注，对此他回复，将调查涨价原因，并强调特斯拉只是想赚些微薄的回报而非漫天要价，希望充分考虑超级充电站的充电服务价。

目前，特斯拉在国内的超充价格，大概在1.85元/kWh左右，如果拿2022款特斯拉Model 3(参数|图片)后驱版60kWh的电池容量来测算，车主需要在电量还剩20%左右去充，也就是说充至满电大约为48kWh，价格为88元左右。

它的CLTC纯电续航里程是556km，考虑各种因素的影响，也能行驶400km以上，那平均一公里只需要2毛钱左右，出行成本极低。而如果使用家充的话，几乎等同于不花钱。

不过，看到特斯拉超充站充电服务收费标准，里面还有一项超时占用费。下方的细则内写到，在充电完成后的五分钟内驶离，将不会收取超时占用费，超过五分钟后将收取超时占用费。也就是说车主必须预估一个时间回到车辆旁或者干脆等着充电，否则很容易会超过限定时间。

其实关于车位占用的问题一直有争论，因为充电桩资源有限，为了防止充电车辆长时间占用位置，导致其他车辆无法充电，所以车企对于超时的车辆收取占用费，是有一定的效果。

而且就算电费再怎么涨，也还是比油价要划算的多。3月31日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。机构普遍预测，成品油价格面临“七连涨”。以油箱容量在50L的小型私家车为例，明天起加满一箱汽柴油将比今天要多花4元左右，虽然看着不多，但是要知道今年来油价已经连涨了5次，大涨油价超过1.4元/升。

图源：中新经纬

从使用成本来看，电车还是比燃油车要划算很多，许多燃油车主表示最近一段时间，上班也不敢开车，车放在车库半个月都没见太阳，不然辛辛苦苦赚点钱，都要拿去加油，加满一次就是四五百，长期积累下来可是一笔不小的消费。电车车主估计也在家里偷着乐吧~