汽势新车：宝马一夜双响 X5 60.5万起空间堪比X7 i3售34.99万

汽势Auto-First丨徐磊

中国汽车市场竞争激烈，豪华品牌都在加快本土化战略推进，作为豪华品牌前三强的BBA也在持续发力。

在3月31日宝马举行的全新X5上市发布会中，不仅带来了备受关注的国产X5，神秘车型宝马3系纯电版也同步上市。

全新国产X5作为宝马年度重磅车型，共推出4款配置车型，售价区间为60.50-77.50万。其中30liM运动版车型相比海外版对应车型价格分别下调9.49万、6.49万；40liM版本车型价格分别下调4.99万、6.49万，该版本车型或为主销车型。宝马3系(参数|图片)纯电版eDrive35L售价34.99万。

全新国产宝马X5(参数|图片)主要变化是，在外观上进行调整，内饰与配置上进行优化，同时针对车长和轴距各增加130mm，带来更舒适的后排乘坐空间，满足中国人对“大空间”的追求。动力上提供2.0T与3.0T发动机可选，动力参数相比进口版车型有所下调。

全新宝马X5整体外观延续家族设计语言，仅在细节方面进行调整，新车前雾灯区域采用了倒“L”饰条装饰，更具视觉冲击感。值得一提的是，全新X5 标配M运动套装，高配车型 提供M Performance套件，包括蓝色M运动卡钳，进一步提升运动感。

内饰方面，新车车内配备12.3英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、“天使之翼”迎宾光毯、智能感应氛围灯以及星空全景天窗，其中智能感应氛围灯提供6种颜色，11种搭配满足消费者个性化需求。除此之外，新车内饰细节处采用 璀璨水晶质感内饰组件，车内豪华感更强。

宝马深耕消费者需求，全新X5还加入手机无线充电板以及中国市场专属舒适座椅，进一步提升实用性及舒适性。

配置方面，新车搭载iDrive多媒体交互系统和BMW智能个人助理，支持无线Apple CarPlay及百度CarLife功能。车内前排配备可加热的车门把手和中央扶手与座椅加热和通风功能；并且还配备四区自动空调，消费者还可通过My BMW APP和智能触控钥匙远程启动车辆后即可开启空调系统。

安全配置方面，新车配备BMW自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助系统Plus功能，其中自动驾驶辅助系统Pro包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、交通拥堵辅助功能与车道纠偏功能等，进一步提升车辆安全性。而自动泊车辅助系统Plus是指通过360度全景泊车影像可以为驾驶者提供清晰的环境图像，自动泊车入位功能可精准识别车位并完成泊车，循迹倒车辅助功能可让车辆沿最后行驶的50米轨迹自动倒驶。而远程3D驻车影像功能，可以令驾驶者通过My BMW APP随时随地查看车辆周边环境。

新车长宽高分别为5060×2004×1771/1779mm，轴距为3105mm，车长和车宽相比进口车型均增加130mm，3105mm的轴距不仅达到同级最长而且与宝马X7(参数|图片)车型保持一致，其车身宽度也已超越宝马X7（2000mm）。

动力方面，30Li车型搭载2.0T 发动机，最大功率180kW,峰值扭矩为400N·m；40Li车型搭载3.0T 发动机与48V轻混系统，最大功率为245kW，峰值扭矩为450N·m，百公里加速仅需6秒；传动系统均匹配8档手自一体变速箱。

全新宝马X5的燃油经济性比此前进口版车型更优秀，其中30Li车型在WLTC工况下百公里油耗仅为8.9L，搭载48V轻混系统的40Li车型百公里油耗为9.3L。

全新宝马X5配备xDrive全轮驱动系统与DSC驾驶稳定性控制系统，在遇到复杂路况时，仅需调整内外侧车轮的动力输出，便可保持车辆稳定性以及提高车辆的通过性。新车底盘采用双叉臂前悬架和五连杆后悬架的底盘设计，并且高配车型还提供空气悬架，搭配电子减震器，有效提高车身稳定性、灵活性以及车内舒适性。

宝马X5作为豪华SUV里的常青树，一直有着良好的销量表现， 仅2021年，进口版BMW X5便在中国市场赢得超过5万名客户的青睐 。而全新X5的到来进一步 丰富了BMW本土化车型阵列； 并且作为同级别车型中首个进行国产的车型，势必将会给奔驰GLE(参数|图片)和奥迪Q7(参数|图片)带来更大的压力。

宝马3系纯电版

宝马3系纯电版整体外观采用最设计语言，前脸配备全新造型灯组，搭配封闭式设计进气格栅，视觉冲击感更强。车侧 配备全新造型前侧通风口、“鲨鱼鳃”导流槽及尾部导流板，进一步彰显运动属性。 内饰上采用iX同款 一体式悬浮曲面屏的 ，内置iDrive 8系统，并且配备了 全新设计的换挡拨杆 。新车还配备 高级三区自动空调，并支持后排温区独立控制。

宝马i3车长比3系标准轴版长110mm，达到4872mm，轴距为2966mm。 动力上搭载5代eDrive动力技术 及励磁同步电机 ，其中电机最大功率为210kW，峰值扭矩为400N·m；百公里加速仅需6.2秒。搭载的电池容量为70.3kWh，CLTC续航里程达526km。 除此之外，宝马3系纯电版采用 创新的HRS液压回弹减震技术，搭配 自适应空气悬架，进一步提升颠簸路况的行驶平稳舒适性。

汽势Auto-First了解到，宝马3系纯电版（车型代号G28 BEV）将在华晨宝马工厂投产，预计5月上市未来将与宝马iX3一样由国内制造销往全球。随着品牌电动化进程加速，到2022年内包括i3与此前亮相的i7在内，未来量产及试生产纯电动车型将达到15款。