21世纪经济报道记者 左茂轩 报道4月2日,大众汽车集团(中国)发布公告称,大众汽车集团正在采取更加聚焦中国的采购战略,首次邀请中国领先科技企业参与集团全球采购,进一步推动以软件为核心的战略转型。
据悉,中国供应商伙伴获邀参与集团车型首次投产阶段的全球采购,为大众汽车集团2025年在欧洲和北美投产的、基于SSP平台(可扩展系统平台)并搭载CARIAD E3 2.0软件平台的纯电动车型提供硬件。约20家中国本土供应商参加了近日于北京举行的CARIAD E3 2.0硬件采购线上启动会。
大众汽车集团表示,将与中国顶尖科技企业展开更密切的合作,打造面向未来的数字化解决方案,重塑移动出行生态。重点合作领域包括数字互联、智能驾舱、自动驾驶和共享出行。
此外,大众汽车集团还希望供应商伙伴秉持构建可持续供应链的愿景,认可并支持集团2050年实现碳中和的战略目标。在碳中和战略下,集团已携手中国及全球的合作伙伴和供应商,制定了可再生电力使用路线图——到2030年,集团的供应商将100%使用可再生电力。
符合大众集团业务需求及可持续发展要求的供应商,其技术方案有望被应用于大众集团2025年在欧洲和北美投产的基于SSP开发的车型中。
“中国汽车产业在过去几年发展迅猛,在电子技术和前沿科技领域尤为突出。采购战略转向中国,将让我们更好地利用前沿的技术与创新,助力并加速集团的电动化转型。我们将与中国供应商携手,打造面向未来的数字化解决方案,重塑移动出行生态。” 大众汽车集团(中国)执行副总裁,采购部负责人贝铭杰表示。
汽车智能化、网联化、电动化浪潮之下,全球汽车产业正进行深度变革,汽车与科技跨界融合愈加深入。而在这场变革之中,中国智能汽车及电动汽车发展迅速,中国的科技公司走在了全球前列。
在此前的汽车产业供应链中,底盘、发动机等重要的核心零部件几乎掌握在跨国零部件行业之中,但在智能电动汽车时代,汽车的核心从硬件变成软件,这给产业链的企业带来新机遇。
毫无疑问,与大众合作,将使得中国科技公司与整车企业的合作能力得到了提升,并通过大众进军全球市场。
更多内容请下载21财经APP