丰田卡罗拉作为全球单一销量最高的车型,凭借着经济、实惠、耐用等优点赢得了全球消费者的青睐。近日,丰田正式发布了一款性能超强版的卡罗拉——GR卡罗拉。新车由丰田高性能运动品牌GAZOO Racing主导开发,搭载了GR-Four四驱系统和 Torsen 限滑差速器,可玩性很强。
据悉,新车将会推出两个版本,Core版以及Circuit Edition版。预计Core版将会在2022年底登录美国市场,Circuit Edition版将会在2023年推出。
GR卡罗拉采用了丰田原厂的宽体车身空气动力套件,配合上大面积的进气格栅,不仅很有视觉张力,同时还能获得更为出色的空气动力学。尾部造型十分特别,排气管采用了左中右三排布局,视觉效果十分新颖
内部设计就没有太大的改动,整体与海外版的卡罗拉保持一致。全液晶仪表盘能够提供更加丰富的驾驶信息,座椅采用真皮加Alcantara和织布拼接。自适应巡航功能和车道保持功能让它也能满足日常通勤的驾驶需求。
动力方面,新车继续搭载G16E-GTS 1.6T三缸发动机,最大可输出300马力,峰值扭矩370牛米,匹配6速手动变速箱。同时,新车还将配备带有 Torsen 限滑差速器和四驱系统,前后扭矩分配提供 60-40、50-50 和 30-70 三种模式可选,增强了可玩性。
轱辘哥快评
从目前的信息来看,GR卡罗拉(参数|图片)整体实力非常强,无论是夸张的运动套件,还是300马力的发动机,以及限滑差速器和四驱系统,都是妥妥的“扮猪吃老虎”。如果未来引入国内,相信会吸引很多年轻消费者。(文|陈)