【老张说车】第102期：超跑品牌瞄准SUV，只为挣钱？

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出品 | 搜狐汽车

作者 | 张锦

前期 | 余伟

后期 | 谢雨馨

超跑品牌牌纷纷发布了自己的SUV车型，这也预示着，SUV盛行时代的到来。法拉利发布了自己的SUV官图，路特斯也正是发布自己的TYPE 132，以及刚刚看过的宾利品牌，又一次发布会全新车型，只不过现在还不能说。

超跑品牌在之前似乎根本看不上SUV车型，笨重、反应慢，似乎都很鄙视SUV车型。但随着保时捷创造了卡宴，宾利有了添越(参数|图片)，兰博基尼发布了URUS(参数|图片)，甚至劳斯莱斯有了库里南(参数|图片)后，各个品牌都开始安耐不住了，接着到了的就是阿斯顿·马丁的DBX，法拉利也正是发布了自己的SUV第一张图片，路特斯也凑热闹的制造除了TYPE 132，玛莎拉蒂不仅有了Levante(参数|图片)，还推出了最新Macan(参数|图片)的竞争者Grecale。剩下的，是不是只有迈凯伦了？

那些曾经看不上SUV的超跑品牌，为什么扎堆似的重进SUV市场，究竟为了什么？

首先，作为一个企业来说，创造更多的利润是重要目标之一。所以SUV市场上的壮大，也让他们不得不关心一下用户的需求。如果你非要说这些车企只是为了应对中国市场，绝对中国消费者钱多的话，那你就片面了。我不否认中国市场的消费者可以消费得起这些产品，但一个全球化企业还是要放眼全球。是不是有点“赢了利润，输了自己”的感觉？

其实，除了中国市场以外，作为销售量最大的北美市场，SUV的市场份额也在不停攀升，这也就让更多的品牌开始将目标放在SUV车型上，毕竟市场才是最精准的需求。那么大排量、超豪华感受，更大的空间感受，丝毫不会因为变成了一个SUV而丢掉了原本的东西。这也让超豪华品牌有了一个全新的方向。设计师可以开启自己的另一个空间，让想法变得更具想象力。

所以，对于各个超跑品牌来说，拥有一个SUV车型似乎成为了自己下一个决断重要的工作，为了挣钱而努力，为了市场而奋斗。那我们能干些什么呢？努力搬砖，攒钱买车！