这两年有一款车型异军突起,销量相当的猛,甚至已经冲到了汽车销量榜的榜首位置,这款车型也并非有什么特殊的能耐,就是因为价格便宜,而且还是新能源,无需缴纳购置税。说到这里,可能很多朋友都很熟悉了,不就是说的五菱宏光MINI EV吗?
说实话,这种新车对于其他车企来说基本没有什么难度,所以在今年的3月份,东风风光也发布了一款全新的车型,这款车型连名称都和上述车型非常类似,叫做风光MINI EV。由于东风拥有军工品质,所以这款车型上市也格外吸引小伙伴的眼球。风光MINI EV的价格也比较的劲爆,3.26~4.46万元,这样的价格对于工薪阶层而言基本上没有什么难度,而且还赠送充电桩,无需缴纳购置税,养护成本也很低。
就这款车型的外观设计而言,仁者见仁,智者见智,整体看起来比较可爱,而且大部分车主购买回去以后都会装上一些可爱的卡通贴,看起来更加的时尚可爱。大灯采用的是棱角比较多的卤素光源,并且采用了熏黑面板进行了连接,和宏光MINI EV基本上是一样的设计。从前脸看上去由于是双色造型,所以时尚感还不错。
从车型侧面来看,小而精致,并且还在尾部配备了三角窗户,所以坐在车内具有不错的通透感与明亮感。
风光MINI EV(参数|图片)的尾部设计与车头进行了呼应,大面积的密封设计,三角造型的尾灯设计,并且在牌照框位置采用了一圈熏黑面板进行装饰,颜值看起来还是不错的。但是它的外观设计基本上和宏光(参数|图片)MINI EV是一样的,并没有太多的区别,如果在远处,你可能会将这两款车型搞混淆。车身数据部分,风光MINI EV的长宽高分别为2995/1495/1640mm,轴距是1960mm,采用的是四座设计,所以说还算是比较实用的。
中控内饰的设计基本上也是和宏光MINI EV是一样的设计,没有过多的特色,但是前排空间还不错,但也有朋友表示中控台使用了比较多的硬塑料,而且都带有一定的倾斜角度,所以中控台上基本放不了什么东西,显得比较滑。车内的中控采用的是双拼色的内饰布局,看起来还算是比较鲜艳的。行车电脑屏幕采用的是悬浮样式的设计,前后排空间也都还不错,上班下班代步,买菜,接娃显得很实用。
风光MINI EV搭载的是纯电机驱动,电动机总功率25kW,总扭距100N·m,采用的是磷酸铁锂电池。根据配置的不同,分别拥有120km以及180km的续航。这款车型充电需要六个小时左右,如果挂上S挡,可以跑到110码左右。总的来说,超车起步还算是比较轻盈的,但由于车身过小,所以速度快了以后车身会有着明显的晃动感。对了,如果你购买的是低配车型,那么是不带空调的,但好在整个车型的车窗玻璃比较大,可以降下来通风。