特斯拉将研发新一代座椅，带有集成型温度控制系统

最近有消息称，特斯拉汽车公司最近又获得了一项新的专利，是用于汽车座椅的温度调节系统。此系统和之前的温度调节系统则完全不一样，可以提供更精确的温度调节，让使用者更好的调节温度，并且调节系统采用了全新的结构和之前的结构完全不一样，新的结构中将首次采用流体进行温度调节，可以说又是一次颠覆性的创新。

传统的座椅温度调，一般是在座椅中放置了电热丝，通电后会将座椅加热，在寒冷的季节，可以让冰冷的座椅变得暖和，并且还可以通过开关进行温度的档位调节，但是使用起来时间不可以太久，长时间的加热会让人觉得不太舒服。更高级的还带座椅通风系统，在炎热的季节可以通过座椅内的通风电机带动内部空气流动，从而除低了后背的温度，但总体来说加热和通风的效率并不是很高。

特斯拉显然看到了这些不足之处，对此功能的工作情况也不满意，热效率低下，通风效率低，只因原有的结构无法进行有效的热传导，要对座椅进行更好的温度控制，必须要采用全新的模式，目前得知的是，新模式下在座椅内会有流体进入，通过加热元件对流体进行加热，通过流体泵带动流体流动。当然座椅材料也将会采用新型的新材料，用于增加导热性能。

这套座椅温度控制系统主要由流体泵和加热组件两部分组成，不仅能有效提高座椅温度调节的效率，还可以有效降低车辆的制造成本，及降低车内的噪音，但目前此套系统还未透露首先会使用在哪个车型上，但传统的座椅温度控制系统能效低下，在新能源时代被取代也是必然的。