月度重磅|大众在美国召回22万辆Atlas；周冠宇F1首秀获积分

月度重磅|大众在美国召回22万辆Atlas；周冠宇F1首秀获积分

文：宋一行

事件回顾

2022年3月2日，奥迪宣布退出俄罗斯市场，宝马关闭了俄罗斯工厂封锁供应链，雪佛兰退出俄罗斯市场，福特关闭了俄罗斯所有门店，通用汽车停止向俄罗斯出口，捷豹、雷诺、大众汽车均宣布退出俄罗斯市场。

3月4日，大众、日产、阿斯顿马丁、本田、宾利等车企也都发表声明，宣布停止在俄罗斯的汽车销售业务。丰田宣布关闭位于俄罗斯的工厂。

大众集团宣布，因俄乌冲突影响到供应链，其位于德国沃尔夫斯堡的一处主要生产基地将放缓生产节奏。宝马集团也发表声明称，因供应链阻滞，在德国慕尼黑以及欧洲其他地方的工厂均将受到严重影响。

点评

这场冲突之下，与利益相关最严重的车企是雷诺，因为雷诺在苏联时期就持有俄罗斯本土汽车制造商AvtoVAZ 68%的股权。2021年，雷诺在俄罗斯汽车市场的累计销量约占30%的份额。元气大伤的雷诺已经无法承受巨额的损失，其在3月28日宣布恢复在莫斯科的汽车生产线。并且为了遵循法国方面出台的制裁政策。雷诺表示将在部分零件上不使用俄罗斯生产的零件，而是使用其他进口零件来进行替代。只是可笑的是，它生产的汽车依旧是在俄罗斯汽车市场销售。而有了雷诺汽车带头“耍赖”，相信不少利益相关的汽车品牌也在盘算恢复自家在俄罗斯的生产线。

事件回顾

2022年3月18日，美国国家公路交通安全管理局表示，受本次召回影响的车辆包括2019至2020款Atlas(参数|图片)、2020至2023款Atlas Cross Sport和2021至2023款Atlas加长版(参数|图片)。

NHTSA发布的文件显示，该缺陷是由于车门中的线束微动幅度过大，导致电线表面损坏造成的。前门组件中的电气连接受到损害。在侧面碰撞事故中，导致侧面的安全气囊展开时间出现延迟。

该故障还可能导致其他问题，包括车窗在无意中滚落，车辆警示灯熄灭，以及低速行驶时，驻车制动器意外开启。

大众发言人John Anderson表示，目前该公司未收到任何与此缺陷相关的受伤或致死报告。受此故障影响的车主将在今年5月收到召回通知。

点评

大众最近几月陷入了连续的召回风波，去年11月，就有Tiguan(参数|图片)因松散的刹车配件被召回的新闻。而在3月中旬，高尔夫GTI(参数|图片)和高尔夫R(参数|图片)因发动机罩盖有松脱风险而被召回。而就在截至发稿前，Tiguan和Taos车型又传出因后悬架转向节有缺陷需要召回。如此频繁的召回，不免让人觉得大众品牌在汽车精益制造方面差强人意。零配件供应商的选择上也有不小问题。但不管如何，这种发现问题，及时解决问题的精神还是值得肯定。

事件回顾

3月21日凌晨，新赛季F1揭幕战巴林大奖赛结束，法拉利车手勒克莱尔、塞恩斯和汉密尔顿包揽了前三名。效力于阿尔法·罗密欧车队的中国车手周冠宇首次参加F1比赛排名第十位，拿到了宝贵的1分。

此次排位赛中，周冠宇有着不错发挥，成功进入Q2。正赛中，周冠宇起步出现失误，一度掉到第二十位。但就在这之后，他接连完成了对米克·舒马赫、汉密尔顿等车手的超车。

而在46圈后，加斯利赛车尾部冒烟退赛。红牛车队维斯塔潘也因赛车故障退赛，这让原处于11位的周冠宇直接进入了积分区。

赛后，周冠宇对这次拿到积分感到很兴奋，毕竟赛前有各种声音给周冠宇也造成了不小压力。在完赛后，他对此的评价是：“很激动，很骄傲”。

点评

周冠宇的赛车风格不像是一位F1赛场上的新人，反而像是一位成熟车手。因为加上沙特大奖赛这两站比赛，周冠宇都是起步大劣的情况下，上演的“一路回追”。就在刚结束的沙特大奖赛上，周冠宇以第十一名的成绩与积分失之交臂。排位赛获得第十二位的周冠宇在发车时与第一站一样滑落到了尾部。但不管如何，周冠宇也向全世界证明了第一站的积分赛并不全是靠运气拿到的，第二站上依旧极有机会获得积分。而且首秀就斩获超车七冠王汉密尔顿的“名场面”，能够亲手谱写出爽文男主的桥段，实在很难让人不爱上这个刚进入F1的大男孩。关心的新能源车安全相关议题吧。