俗话说存在的极为合理的，低速四轮电动车经过十几年的发展，深受老年朋友们的青睐，越来越适合老年人作为代步工具，不过这种车型一直没有明确的身份，所以各地对这种车型进行严格的控制。为了能够让老年人合法地使用低速四轮电动车，工信部积极推动这种车型转正，通过网上相关信息可以看到，低速四轮电动车有望在11月份转正上路，到时候可以解决老年人的出行难题。

低速四轮电动车很实用，但多地限制该车型上路

虽然说老年人能够选择使用的交通工具比较多，但是相对于其他的交通工具来说，低速四轮电动车是最适合老年人的代步工具，因为这种车型拥有全封闭的车棚，可以为老年人提供舒适的驾乘环境，同时该车型价格比较便宜，老年人能够接受，另外该车型的行驶速度比较慢，操作比较简单，即使老年人也能够轻松上路，再加上一体车棚的保护，老年人可以安全的出行。所以说低速四轮电动车是一款价格便宜、安全舒适的老年代步工具，他非常的实用。

不过由于种种原因，现在很多城市对低速四轮电动车进行严格管理，有的城市允许上路，但是也有相应的限制条件，有的城市直接禁止这种车型上路行驶，虽然低速四轮电动车很适合老年人，但由于严格管理的原因，使得以前购买了低速四轮电动车的老年人也不敢上路使用，想用但不敢用，对于没有购买车辆的老年人一直处于观望状态，想买但不敢买。

低速四轮电动车有望11月转正上路

为了能够让低速4轮电动车拥有合法的身份，享有合法的路权，能够让老年人使用，在2021年6月，工信部的《纯电动乘用车技术条件》征求意见稿发布，明确了低速四轮电动车属于“微型纯电动乘用车”的目录，把它作为乘用车进行管理，从6月份征求意见稿发布以后，一直没有微型纯电动乘用车的相关信息，不过该项目正在不断的推进当中。

最近通过全国信息公共服务平台查询得知，微型纯电动乘用车项目进度已进入了批准阶段，正在有序地进行，该项目的周期为18个月，从2021年5月份开始推算，低速四轮电动车有望11月转正上路。

低速四轮电动车转正可解决老年人出行难题

低速四轮电动车转正以后，能够让老年人合理合法地使用这种车型作为代步工具，可以解决老年人的出行难题，主要表现在三个方面。

全国统一标准，老年人可以放心购买

低速四轮电动车转正之际，也就是这种车型的新国标标准正式发布，这样可以使得厂家按照国标标准生产合规的车型，老年人在购买低速四轮电动车作为代步工具时，只要按照新国标标准的要求购买就可以了，这样购买的车型可以上牌，也可以上路，不用再担心能买不能用的现象发生。

统一上路标准，老年人可以放心使用

低速四轮电动车转正之后，它将拥有合法的路权，将会对低速四轮电动车的上路有一个统一的管理标准，需要在哪条车道上行驶，需要持有哪一种驾照，都将会非常明确，老年人在使用这种车型上路时，只要按照上路标准执行即可，老年人可以放心使用低速四轮电动车。

统一驾照的要求，老年人会更遵守交通规则

一部分老年人，之所以在使用低速四轮电动车时不遵守交通规则，主要还是因为这种车型不需要驾照，对老年人没有约束，即使出现违规违章的情况，也无法对其扣分。低速四轮电动车转正之后，统一驾照的要求，老年人必须持有驾照才可以合法上路，这样会使老年人更遵守交通规则。

总结：

很多人说低速四轮电动车转正之后，会抬高这种车型的上路门槛，比如会要求使用驾照，车辆也会按照汽车类型进行管理，担心到时候会影响老年人的使用。其实这个担心是没有必要的，低速四轮电动车要想健康的发展，必须要推出新国标标准，同时也要统一管理标准，这样车辆才能够在道路上合理合法的行驶，才能够让老年人更安全的出行。

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