运输也需靠天“吃饭”？疫情下的王梦很庆幸当初选择欧曼银河

“真是一年一个变！这乌俄战争让现在的油价上涨如此疯狂，加一箱油我这心都在滴血！”作为黑龙江首批购买银河的车主，王梦如今坦言：“真庆幸当初选择了欧曼银河，这车的节油能力是真挺不错的，要不然当下的这个局势，出一趟车来回利润几乎看不到。”

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因东北疫情目前存在复杂性和未知性，所以王梦所在的区域正在“静态清零”。居家这段时间，王梦没事的时候就喜欢关注卡车相关的信息，他自豪的和我们说：“虽然油价一涨在涨，但我认为银河的自身节油能力以及我多年的驾车习惯，可以保障我在后期出车时，尽量多省一些油。比如平道保持车速、急刹启停等方面都需要注意，还有银河自身所配备的A系列超级动力链和轻量化的配置加持，能十分智能的提升节油能力。我反正是这么想，能省则省，要不这油钱成本高的吓人呀。”

王梦告诉我们:“我同乡那台车百公里要比我高出3-5个油，而按照长期的运输成本来算，这就要多出挺大一笔钱呢。这对于我们干运输的来说，是真的“哑巴吃黄连，有苦说不出”，起初干运输的目的就是不想种地靠天吃饭，但是目前看来，运输或许也需要看天吃饭了！”王梦调侃而言。

从黑龙江出发到阿拉善盟，全程2千多公里的路程，王梦驾驶银河已经折返两次了。他和我们说：“驾驶银河一路上的感受还是很棒的，首先操控感觉不错，打方向盘挺精准的，旋钮挡把调控起来也比较简单，不需要之前的那般繁琐换挡。而且座椅的包裹性不错，坐久后身体也没有那么僵硬，况且1米多的卧铺也能让我有更好的休息。”

干线运输，赶夜路的时候还是十分常见的，王梦坦言：“累肯定累，但是为了保证时效性，也得坚持住。不过银河的自适应巡航、360°全景可视屏幕能够协助我驾驶，能稍微的让我缓解一下，以前出车需要雇个司机，自从驾驶银河根本不需要了，这些智能配置足够保障我安全高效的出车。”

最后王梦表示：“虽说今年的进程艰难，但往好了想也算是“因祸得福”了，可以多陪陪家人和孩子，感觉幸福感急剧上升。所以那就等疫情平稳可以出车继续努力吧，况且我开的是银河。”