吉利的李书福在 20 年前说过,“汽车的伟大之处不就是:四个轮子、两个沙发、一个铁壳吗?”只有更长的交通工具。如今的国产车掩盖了丰田/大众,而本田/标致则泪流满面。近年来最大的进步是吉祥。 5月30日,Giri的第4代M Grand在“与Giri同行亚运十城”活动正式亮相,并作为本次活动的巡航车。同时,Giri是2022年洪州亚运会用车的正式名称。第四代天皇作为“科技纪律4.0”时代的重要作品是什么?让我们仔细看看。 第四代M-Grand是第一款基于BMA模块化的轿车。新车长宽高分别为4638/1820/1460mm,轴距为2650mm。这款车的纵横比为1.25,风阻系数非常低,只有0.27Cd,所以新车看起来非常低矮修长。虽然定位为紧凑型轿车,但外观时尚、年轻,非常时尚美观。 外观方面,第四代M-Grand采用了“极光与影之美学”的设计理念。每一个细节,正面的直瀑布式格栅都具有视觉冲击力。侧腰线采用立体感十足的金色视觉分割点设计。贯穿式尾灯是车辆和时尚元素。紧跟趋势。显然,第4代M Grand的外观非常吸引人。
回顾内饰,4代M Grand的内饰设计简约而不简单。内装软包覆盖率为85%。同级独有的镭射镭雕技术营造科技感。优雅和奢华。此外,新车配备了符合人体工程学设计的轻量化豪华麂皮零压力座椅。具有宽阔的侧壁和韧性,完整的轮廓非常适合包裹和支撑。 为满足新一代年轻消费者的用车需求,4代帝豪(参数|图片)也十分注重技术搭配,新车还将配备12.3英寸。高清数字仪表盘和10.25英寸悬挂式中控屏集通讯、娱乐、出行、生活等功能于一体。基础功能丰富,用车体验更便捷。此外,参考目前车型6万-9万元的价格区间,4代帝豪配置显然是突破性的供给。 输出方面,4代帝豪将搭载全新1.5L发动机,最大输出功率84kW,峰值扭矩147N·m。与现款相比,输出/扭矩略有提升,油耗有所改善。传动系统尚未正式公布,但笔者推测它很可能会继续配备5速手动/CVT无级变速器。 此外,通过增强的BMA结构,第四代帝豪在全新动力总成的基础上重新设计了底盘,进一步降低了重心,提升了操控性能。关于底盘悬挂系统。新车还配备了全新的减震系统,具有更好的冲击过滤性能和更好的乘坐品质。此外,据官方透露,新的制动性能调整可实现百公里制动35米的出色效果。期待第四代M Grand的动感体验。 第一代帝国将在2009年诞生,第四代帝国将在2021年诞生。历经10余年,帝豪吉利连续第九年成为中国品牌汽车销量冠军,并获得自主销量冠军。共 83 个月。中国汽车品牌“冠军家族”。从赶超到引领潮流,吉利帝豪获得317万用户的认可。在BMA架构的赋能下,相信更具竞争力的第四代帝豪将出现,开启下一个300万荣耀时代。