选车指南丨电动车怎么买，看各个价格区间谁才销量担当？

从今年3月份开始，随着国际油价波涛起伏，国内油价也跟着上涨，很多老司机开始直呼以后车也开不起了。其实，从某个角度来说，油价的上升客观上促使更多消费者开始关注新能源车了。

从三月的销量量数据来看，国内新能源汽车的销量在稳步提升，值得注意的是，新能源汽车市场已经逐步走向了成熟，相较于新能源汽车发展伊始，众多造车新势力一拥而上的局面，今天，新能源汽车市场的划分已经日趋明显，各个价格市场都出现了其销量担当。就像燃油车时代，你永远不会拿奇瑞QQ和玛莎拉蒂做销量对比一样，其实新能源汽车市场的发展也遵循了这一规律。

比如最直观的，根据国内前三个月的纯电车终端零售数据，30万以上的电车排行榜中，蔚来、特斯拉、宝马在高端市场占据主要位置。20万到30万的中高端市场，特斯拉、小鹏和比亚迪汉位居前列。10-20万大众化市场全是国产品牌，例如比亚迪、欧拉和埃安。五菱宏光(参数|图片)MINI EV领跑10万以下市场。

所以说，国内的电动车市场其实越来越成熟了，消费者对电车产品都有自己的认知，真金白银的买车支出就是最鲜明的消费者态度。毕竟，以蔚来一家2014年才成立的新势力企业来说，能在传统豪华品牌包围的30万以上的电车市场完成对宝马、奔驰的赶超，着实不容易。

从2月份的数据来看，国内30万以上的电车销量排名前十中，国产自主品牌蔚来上榜3席，奔驰上榜4席，宝马、高合、雷克萨斯各占1席，而从终端零售数据来看，蔚来三款在售车型终端零售数为5652台，奔驰四款车型终端零售数为761台，宝马为1280台。而3月份的数据更夸张，在30万以上的电车排名中，前三被特斯拉和蔚来包揽，蔚来更是凭借4款在售车型，销量超过宝马和奔驰，以9985台的3月销量原超宝马X3(参数|图片) BEV和奔驰EQB(参数|图片)、EQC(参数|图片)销量之和，这在传统燃油车时代是难以想象的，可以说，在国内30万以上的纯电市场中，以蔚来为代表的造车新势力已经凭借其体系竞争力优势，逐渐成长为国产新势力的领军企业，代表中国品牌与国外品牌展开了竞争。

蔚来得以在细分市场取得这个成绩，这背后一方面是蔚来对用户和消费者需求的洞悉和关注，另一方面则是其在研发、服务和补能等方面的不断布局。事实证明，蔚来已经得到了市场和用户的认可。虽然从长远来说，国产品牌还将在新能源汽车市场继续面临众多挑战，但国潮崛起已经是不可逆转的事实。而且，随着以蔚来为代表的品牌持续出海，中国品牌也许有望在新能源时代助力中国汽车走向更大的市场。