岚图梦想家48万起售，实力对标“雷尔法”，你会买单吗？

3月汽车销量出炉，MPV市场体量最小，跌幅也最大，但却被很多车企视作蓝海市场，尤其是中高端市场，依然有不错的前景，很多车企也瞄准了这一市场，比如早前大众推出了威然(参数|图片)，丰田则在今年国产了赛那，且还将推出其姊妹车型皇冠威尔陆，自主品牌方面，红旗、比亚迪、WEY旗下的MPV车型同样即将登陆。

相比之下岚图动作更快，在前不久推出了全新MPV车型梦想家，新车价格不便宜，预售价38~48万元，其中定制版更是高达60万元，价格超过了别克GL8和丰田赛那等合资MPV车型。

事实上，自主品牌向上很正常，比如理想ONE、比亚迪唐(参数|图片)等等，价格都在30万以上，但月销量也基本保持在万辆左右，不过后两者均为SUV车型，梦想家则为相对冷门的MPV车型，要知道3月别克GL8销量都未能破万，仅为7839辆，更别提其他中高端MPV。

MPV自主品牌最擅长的是降维打击，比如广汽传祺M8(参数|图片)，产品力不输别克GL8(参数|图片)等合资车型，但仅17.98万起售，比起GL8 23.29万元的起售价便宜了不少，而岚图梦想家的优势同样如此。

岚图梦想家定位中大型豪华MPV，外观上采用的是豪华游艇设计理念，前脸由竖状格栅作为中网填充，其中纯电动车型采用封闭式填充，看上去很高级也很有辨识度。

新车场车身侧面没有复杂的线条勾勒，简洁又不失档次，也是当下MPV市场比较主流的设计。有意思的是，梦想家定制版还会提供双车车身，这种设计在迈巴赫、劳斯莱斯上较为常见，甚至红旗也有使用，看上去更高级，更能凸显尊贵身份。

梦想家内饰方面以科技感为主，采用的是贯穿式三连屏设计，每块屏幕均为12.3英寸，看上去很前卫，但较宽的黑边多少有点“拉胯”，不过客观来讲，内置的5G车载娱乐及办公系统实用性很强，配合L2+级智能驾驶辅助系统，在智能科技方面领先很多同级合资车型，加上大量皮质材料的应用，档次感也很出众。

MPV往往拥有大空间，梦想家也不例外，车身尺寸达到5315*1980*1810mm，轴距3200mm，比起赛那、GL8会大上一圈，其长、宽和轴距甚至会优于雷克萨斯LM(参数|图片)，为车内空间奠定了基础。其中采用2+2+3座椅布局的走量车型，第二排独立座椅支持电动调节，且带有腿托、独立扶手，看上去舒适性很不错。

至于售价高达60万的定制车型，采用的是4座布局，后排配备有两个独立航空座椅，甚至还搭载了32英寸可升降液晶电视、星空顶等等，豪华程度不输“雷尔法”雷克萨斯LM，但价格却便宜了近一半，很有诱惑力。

至于储物能力，官图显示，岚图梦想家后备厢可以放下4个24寸行李箱，可以轻松满足一家人的出行需求，且第三排还支持放倒，能进一步拓展储物空间，不过比较遗憾的是，无法做到纯平。不过纯电动版车型也有独特优势，配备有类似特斯拉的“前备箱”，实用性提升。

舒适性并不只是靠宽敞的空间和宽敞的座椅，还需要好的底盘，梦想家不仅配备有双电机的四驱系统、双叉臂前悬、多连杆后悬、空气悬架等等，还拥有魔毯功能和CDC技术，这对提升舒适性很有帮助。

动力虽说不是MPV车型的核心卖点，但仍值得关注，其中纯电版车型将搭载前后电机功率同为160kW，峰值扭矩310N·m，，综合最大功率为320kW，最大扭矩620N·m，百公里加速仅为5.9s，这在MPV车型中非常有优势。而增程版车型前电机最大功率130kW，峰值扭矩300N·m，综合最大功率290kW，最大扭矩610N·m，6.9s即可破百，同样处于高水平。

总的来看，岚图梦想家产品力还算不错，从外观、内饰到配置，都不输甚至优于同价位合资车型，目前唯一不够明确的是纯电动续航里程，但据说会在500km左右，处于业内较高水平，一般商务接待足够。不过，作为定位商务MPV的车型，很多消费者更看重品牌、形象、口碑，这些也是GL8、赛那以及埃尔法等老牌车型的优势，梦想家要想杀出一条血路难度较大。