“现在出一趟车要考虑的不仅仅是多拉点了,重点是油耗问题。说白了,干我们煤炭运输这行的,目前的利润简直是少之又少,成本越来越大!前几天我和几个老乡还探讨过这件事儿,他们甚至都有考虑过换行了。反正目前这8块多的柴油价格确实让我们难以接受,加一箱油简直是肉疼啊!但我还是建议他们在坚持坚持,这几天看新闻说,目前油价经过7连涨后迎来了下调,算是一个好消息”。
以上是来自一位从事煤炭运输多年的卡友一段较为无奈的陈述,我们不难发现当今运输行业所面临的严重问题。那当下卡车应当如何才能赢得客户们的满意与信任呢?实际来来回回还是那么几项:拥有出色的节油性、保障煤炭运输时多拉的能力、以及运输的时效性。
轻盈多拉 煤炭运输靠谱就选它
卡友们都明白的一点是,煤炭运输的优势就在于拉得快、拉得多就能赚得多,只要能保障较高的出勤率,那么利润自然就不会差。为此,欧曼重卡推出欧曼轻盈版2.0,整车自重仅7.6T,并且采用了全新一代的高科技复合材料板簧,抗疲劳、耐久性等方面比传统的金属板簧还要兼顾,轻量化的同时,还有着十分稳定的运输能力。让卡友们每趟多拉300多公斤,利润自然就多了。
节油又高效 让卡友智慧省钱
在保障拉的多、拉得快的基础上,如今一箱油如同“一条金项链”的尴尬局面下,卡友们更加注重车辆的节油能力。我们能做的除了更加规范自己的驾驶操作来节省一些油耗外,大部分也就只能寄托于卡车自身的节油能力上了。而欧曼轻盈版2.0所配备的福康A系列超级动力链拥有领先的节油科技,可带来70%超宽经济油耗区间,比同类型车省5-10%,按照当下的柴油价格来计算,一年省个2万块不是问题。
除此之外,福康A系列超级动力链不仅拥有智慧节油的这项属性,同时还拥有470马力的强大输出和2300N.m的超强扭矩,保证了强有力的营运能力。使客户在保障时效的同时,又能很好的降低油耗,实现双赢的局面。
不可否认,在实际的运输作业中,我们经常会碰到复杂的矿场地形、崎岖的山路环境以及拥挤的道路等。这对于我们长时间的运输来说,舒适性很难保证。而部分卡友觉得只要赚钱多舒适性并不重要,但大家可曾想过没有一个好身体谈何赚钱呢?所以,欧曼轻盈版2.0采用了全新的多功能方向盘,以及新升级的MP5,座椅舒适度高,内部宽敞,大卧铺满足客户舒适的休息空间,让卡友长时间驾驶时更有利,健康赚钱才是硬道理。
如今严峻的形势下,想要多赚钱已经是遥不可及的事情了,当下能保证基本的利润空间或许都成为了奢望。不过我们从长远的角度来看,煤炭道路运输永远不会泯灭,优点就是它拥有更快的效率,同时还能提供便捷的上门服务,这是水路运输及铁路运输无法实现的。所以,当下选择一台出色的煤炭运输车是关键所在,而欧曼轻盈版2.0满足当下所需,让卡友们能够更安心踏实的赚钱。