又一家新能源车企资金链断裂停产，投资者清仓出局

今年新能源车销售火爆，很多车企都面临交付难题。但也有部分经营不善的车企陷入了困境。

云度汽车股东海源复材的公告显示，截至2022年3月31日，云度汽车资产总额为16.52亿元，负债总额为16.82亿元，净资产为-3079.64万元，已处于资不抵债的困境。

因为资金链断裂，云度汽车于2022年2月份开始已处于停产状态。

为了止损，海源复材发布公告称，公司将持有云度汽车11%的股份转让给珠海投资，转让价款为2200万元。本次交易完成后，公司不再持有云度公司股权。

资料显示，云度汽车成立于2015年12月4日，注册资金9亿元，其中福建省汽车工业集团有限公司出资3.51亿元（持股占比39%，其中30%为代福建龙头产业股权投资基金合伙企业（有限合伙）持有），莆田市国有资产投资有限公司出资3.1亿元（持股占比34.44%），刘心文出资1.4亿元（持股15.56%）；海源复材出资0.99亿元（持股11%），法定代表人陈文豪。

也就是说，海源复材出资0.99亿元入股，6年后0.22亿元“清仓”离场，这一笔投资不计利息亏0.77亿元。

海源复材清仓出局，显然是看不到这家成立六年的新能源汽车企业有盈利的希望。

实际上，云度汽车成立之初发展势头挺不错的。仅一年多时间就拿到生产资质，成为国内第十家获得新建纯电动车生产资质的企业，并成为第二家获得工信部审查通过的新能源乘用车生产企业。

不过云度汽车的技术积累较弱，产品体系较为单一，2017年10月旗下首款车型π1(参数|图片)上市之后，仅推出过两款车型π1和π3(参数|图片)衍生长续航车型，并且爆出过续航续航不准、无法充电、街头自燃等问题，口碑不断下滑。2018年云度的销量只有9,300辆，仅完成年目标的26.6%；2019年销量再次下滑至2,566辆。

此后云度汽车虽然也经历了一些改革，比如推出出行服务品牌“饺子出行”试水新领域。还尝试开发固态电池，并喊出了“2025年能跻身国内纯电汽车品牌前三强，并逐步成为全维智慧出行方案提供”的口号。但这些不能改善业绩，企业的经营已经陷入了困境。

根据海源复材披露的数据，2020年末，云度汽车总资产体量17.16亿元，当年亏损额度为2.04亿元，净资产下挫至2.24亿元，负债率推高至86.94%。

云度汽车何去何从呢？还有资本愿意为它输血吗？

大咖点评：

作为一家老牌新能源车企，云度汽车发展到这样的局面令人叹息。可以看出虽然现在选择新能源车的用户越来越多，但是大家对品质的要求高，很多缺乏竞争力的企业终端被市场淘汰。

新能源车市一直在洗牌，下一家出局的企业会是谁呢？

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