“41公里了,是否能碾压保时捷电漂的记录就在于此刻了!”随着主持人的呐喊,作为上海配合封控许久的小编内心不禁激情澎湃。是的,自主品牌电车智己L7最终以连续漂移1小时6分钟、258圈、43.646公里的全程记录,成功摘下电漂距离最长的新王冠,打破了保时捷Taycan(参数|图片)于2020年8月在德国霍根海姆保时捷体验中心(PEC)的记录。
不仅是一款新品车型世界级性能水准的实力验证,更是中国高端智电汽车依托电动化技术颠覆传统豪华车技术壁垒和游戏规则,率先塑造智电驾控新世界的时代已经到来。
自主品牌高端化的顶流
如果说小鹏P7是智能化的先行者,那么智己L7可以说是电车中结合智能化和操控感的天花板。智己L7 Dynamic作为智己汽车凝聚上汽、阿里和张江高科三大股东优势资源、精心打磨的立标之作,以满载电动智能汽车顶级性能配置的规格,为用户在电动化叠加智能化的新时代领享SNAKE MOVE超感驾控,标定全新的价值基准。近日,智己品牌公布了智己L7Dynamic售价为36.88万元,智己L7 Pro售价为40.88万元。
如果说智己的比较优势可以说有如下几点:动力强续航长、大空间好操控,冲得出,刹得牢,上街道和下赛道。首先,智己L7(参数|图片)既拥媲美4.0T发动机的澎湃动力,且能做到连续10次以上的整车零百加速性能无衰减;同时又得益于高密度能量电池,四驱版车型轻松达到615公里CLTC续航里程,满足日常出行里程刚需。其次,智己L7车长超过5米,轴距3.1米,豪华“大空间”比肩行政级轿车;它又能实现仅5.4米的超小转弯半径,在停车和急弯操控中犹如“小钢炮”般的灵活。同时,智己L7以零百公里加速3.87s的实测成绩,轻松跑进“3秒加速俱乐部”;又能以32.69米百零公里制动的“瞬时刹停”,划线同级最优。此外,智己L7既能刷新专业赛道的最快圈速,又能轻松摘取吉尼斯世界纪录TM荣誉;更能让用户在日常行车中随心所驭各种场景,享受Wow to Drive新世界的游刃有余。
自主品牌电动化的天花板
自主品牌新四化“电动化、智能网联化、共享化、国际化”之路一直不乏追随者,长安UNI系列,东风岚图等,但是智己汽车以其 Dynamic全副武装顶级电动化性能配置成为电动化的领头人,用户入场即享SNAKE MOVE超感驾控。可圈可点的是它的四轮转向全驱系统,是同级独有的领先配置,采用电动化四轮矢量驱动技术,后轮可实现双向共12°的超大转向角度,业界除了华人运通(参数|图片)的高合Hiphi X,恐怕无人能及。
再者,整车搭载(400V电压平台下)全球最高功率密度的直瀑油冷电机,动力输出是同级豪华燃油车的2倍以上。轻量化全铝底盘结构以50:50完美轴荷比,为高性能整车奠定了完美布局。业内首个量产卧式电芯方案,以超薄尺寸实现490mm的超低重心,比同级豪华燃油车做到更低;这有效抑制了车辆高速行驶中的侧倾,让智己L7的抗侧翻系数达到了超5星级水准,突破性达成极限状态中的超稳定性驾控。此外,它搭载93kWh大容量超薄电池,整包能量密度高达195Wh/kg,是业内首个量产卧式电芯方案。这些装备加持也就解释了为何智己L7能成为最长电漂的王者。
点滴之言
智己汽车正诞生于被称为中国高端智能电动车元年的2020年。事实上,早自2018年,上汽集团即秘密启动了智己汽车的前身——“L项目”,2020年3月立项。但直到2020年年末,引入张江高科和阿里巴巴集团作为战略投资者的智己汽车才正式宣告成立,立志“定义智能时代汽车该有的样子”。2021年1月13日,“IM智己”品牌全球发布,智己汽车两款车型L7和LS7(参数|图片)正式亮相。从立项到200辆智己L7 Beta体验版正式下线,智己只用了22个月。
而诞生于顶级纯电架构的智己L7的顶级操控和业界首创使其成为电动轿跑的顶级玩家。而这一切成就的背后是来自于上汽集团雄厚的研发实力和体系化竞争力。未来,智己将与用户建立起跨越时间、跨越空间甚至跨越次元的共创关系,成为一家属于未来的、数据驱动的“用户型企业”。
据悉,2022年中国智能电动汽车市场销量将达到446万辆,2025年将超过1000万辆大关,中国市场将继续引领智能电动汽车的产销增长。智己作为自主品牌智能轿跑的顶流,不仅是国人的骄傲,同时实现了国人的梦想。