配有颗粒捕捉器的探岳，生产标准严苛

现在买车方不方便是重点，简单来说就是车子是实用性。消费者现在都还务实，不盲目消费，对汽车的实用性要求提出更严厉的标准，这也是多功能SUV受欢迎的原因。其中的探岳是典范，下面跟着小编一起去领略一下它的风采吧。

外形吸睛设计帅气

虽然用户注重实用性，但要是不能在第一印象就吸引他们也没辙，设计也挺关键的，探岳外观具有运动气息和先锋感。横贯车头进气格栅具有一定的视觉冲击力，配合镀铬饰条的点缀，让这款车的力量感更甚，同时也让大灯看上去更加有神，同时还配备了LED的前雾灯、头灯延时熄灭等功能，灯光不止好看更加好用。车侧的亮点在灵动线条、在炫酷轮毂、在金属行李架、在电动调节后视镜等。车尾一看就被尾灯吸引住，科技感爆棚，同时硬派立体的尾部十分夺目。

内饰科技配置全

外观好内饰也要好才是内外兼修，来到车内，探岳的运动气息不比外观，更多彰显的是温馨感和高端感。探岳内饰显得颇具豪车的感觉，方向盘看着充满了驾驶欲望，带换挡拨片，左侧全液晶仪表凸显了科技气息，再搭配简洁明了的右侧触控液晶中控屏，给人一种科幻的美感，中控台略带偏边设计，科幻之余也有非对称之美，功能的话则有蓝牙、Carplay、Carlife、语音识别、手势操作、MIB导航等等，娱乐性和实用性超越期望。

探岳后备厢最大1590L，空间可利用率高，辅以2731mm轴距，实际驾乘空间也是同级霸主存在。

安全装备高行车安心

探岳的安全配置深入人心，集成了制动力分配：保证车辆的平稳安全；LED日间行车灯：在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。刹车防抱死：能够加强车辆在各种情况下的操纵性，使其在刹车时仍然可绕过障碍物，大大提升驾驶安全性，还有车道保持和ACC自适应巡航系统，让车辆能够实现自动跟车停车，长途和堵车时都很有用，避免追尾且更开车轻松。

现在国家政策对排放要求提出更严苛的国六新规，探岳也满足此法规，该车在2.0T发动机的排放系统中加入颗粒捕捉器，使其在拥有220匹马力的同时排放大大减少，也许你会怀疑这有点投机取巧的意思，其实现在所有国六车在排放环节都是三元催化器与颗粒捕捉器形成化学加物理的双重减排。其中增加颗粒捕捉器是全球车企面对高标准排放法规做出的相同技术选择，另外颗粒捕捉器在柴油车上已经有充分的的应用，国六放到汽油车是大有用处的，是可靠的。

整体分析下来探岳这车产品力突出，其实上一次也和朋友去店里买车，他也看着探岳这一款造型和价位都十分合适的车，在工作人员的陪同下试驾了一下这辆车，之后感觉都挺满意很实用，顺手就拿下了，这也是以上写这篇文章的初衷：和大伙分享一下好车。