今年第一季度的中国重卡销量的下跌速度让人瞠目结舌，同比去年销量下跌了超过56%，以往我们形容销量下跌通常会说“像坐上了滑梯”，而今年的销量跌幅准确点形容可以说今年的销量如同高空蹦极，生动一点就是高空蹦极还不带安全绳。

虽然行业总体销量呈现疲软态势，但是新疆地区却凭借一款被卡友赞叹“黑又硬”的发动机，在今年短短数月时间狂销数百辆，相信所有人都好奇它有什么特殊之处能够征服当地卡友呢？

可靠省心是关键 玉柴黑金刚圈粉新疆卡友

通常我们在形容一位运动员的体魄极为强健时会爱称为“黑又硬”， “魔兽”德罗巴、“狼王”加内特，这些世界级巨星都凭借极为强硬的身体素质无敌于赛场，同样较少的伤病以及超长的职业生涯，更是被大家津津乐道。

玉柴这款“黑又硬”的发动机，因外观为黑白主色、品质可靠，被卡友昵称为“玉柴黑金刚”。为什么被新疆卡友青睐，那就不得不提新疆特殊的工况及气候条件。

众所周知，新疆地区虽然有着极为丰富的CNG（压缩天然气）燃气资源，但是当地的气候较为恶劣，不但时常有大风、扬沙的天气，而且昼夜温差极大，有人形容新疆地区的人民是“早穿棉袄午穿纱，抱着火炉吃西瓜”。正因为特殊的气候，导致大部分CNG燃气发动机经常发生故障，难以保证车辆出勤率和时效性。

因此在新疆地区如果一辆牵引车有着“强健体魄”的发动机显得尤为重要，玉柴黑金刚燃气发动机能够脱颖而出，相信大家也能知晓原因了。

之所以玉柴黑金刚燃气发动机能够有别于同类产品，较好地适应新疆这样的复杂工况，源于企业积累的深厚底蕴。玉柴作为国内最早研制燃气发动机的企业，其积累了显著的技术优势和丰富的实践经验。

此外，玉柴对产品的标定上有着近乎严苛的标准，玉柴燃气发动机的高原标定在青藏高原海拔超过5000米、高寒标定在漠河气温零下45度、高温标定在新疆气温高达60度下进行。

“冬练三九 夏练三伏”常被习武之人用作检验自己和提升自己的方法，人如此，车亦如此。

正是因为玉柴始终不断锤炼产品品质，才让其可以完美适应新疆的复杂工况，也让其成功征服新疆地区的卡友。

多项技术改进与升级 全方位提升产品品质

近段时间，“内卷”一词火爆全网，原本这个词是指内部的过度竞争和无意义消耗，但是随着“躺平”一词的出现，“内卷”这个词被赋予了新的意义，通常被用着比喻那些本身很优秀，还不断努力追求卓越的人。

如今玉柴对于产品的研发已经不能用“内卷”来形容了，在行业看来，玉柴甚至能够被称为“卷王”。玉柴黑金刚燃气发动机已经相比同类发动机有着不小的技术优势，但是玉柴并没有放弃追逐卓越的脚步，其对玉柴黑金刚燃气发动机在2020年时做了大范围的技术改进和升级。经过一年的验证，升级后的玉柴黑金刚不但发动机的可靠性大幅提升保障了车辆出勤，气耗也显著降低。

据了解，其中一款已升级为V2版的主力产品玉柴YCK13N46-60燃气发动机额定功率为460Ps，最大扭矩高达2100N•m。从参数上来看，这款燃气发动机的动力与同排量的燃油机动力不相上下。

玉柴对这款燃气发动机还进行了燃烧系统升级、软故障优化、防冷凝升级。全面优化之后的玉柴黑金刚燃气发动机的整体性能进一步提升，面对新疆这种昼夜温差大、风沙常年不断的工况也轻松应对。

凭借强劲动力与可靠省心的优势，玉柴黑金刚燃气发动机如今一跃成为同类产品的标杆，也成为了新疆当地卡友的首选机型，相信未来随着国家大力推广清洁能源，这款发动机将会让更多地区的卡友走向致富之路。