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运价走低、政策趋严、疫情反复等多种因素叠加下,物流运输行业压力巨大。这种背景下,沃尔沃卡车透露,近期将在中国市场正式推出全新FH I-Save TC车型,以帮助物流行业降低燃油油耗,解决成本问题。
作为FH I-Save系统的核心技术,TC发动机是沃尔沃卡车迄今为止最具燃油效率的发动机。该发动机搭载更先进的涡轮复合技术,可将废气的热动能转化为机械能,使动力性提升13%。此外,最大扭矩增加300牛·米,达到了2800牛·米,可为车辆行驶带来更好的起步、加速和超车能力。同时,经济车速巡航时,低转速、低噪音也将带来舒适性的提升。
此外,沃尔沃卡车FH I-Save车型还将升级发动机附件。其中,带离合器的空压机可降低空压机使用率;而可变量转向泵则将降低能量消耗,使得车辆使用寿命再度延长。经过测试,沃尔沃卡车 FH I-Save车型百公里油耗可再节省约6%。未来匹配I-See预见性巡航控制系统、I-Torque智能扭矩控制系统后,沃尔沃卡车FH I-Save车型综合节油可高达10%。
2021年,在FH I-Save系统的加持下,沃尔沃卡车在欧洲共售出99,000台卡车,受到高效物流企业青睐。在中国物流市场面临一系列压力的背景下,沃尔沃卡车相信全新FH I-Save TC车型能给中国用户带来新的动力,同时也为“双碳”目标下的节能减排做出贡献。