2023 梅赛德斯-奔驰 EQS SUV Embiggen 成为电动旗舰

梅赛德斯-奔驰再一次推出了各种有趣的车轮，有助于提高空气动力学性能。

梅赛德斯-奔驰的阵容遵循一个非常简单的模式：为大多数细分市场制造一辆汽车，并为每个细分市场推出一款 SUV 类似产品。毫不奇怪，它的梅赛德斯-EQ 电气系统将遵循同样的趋势。我们已经驾驶并享受了旗舰 EQS 轿车，所以现在是时候考虑更大一点了。

梅赛德斯-奔驰周二发布了 2023 EQS SUV。它背后的公式非常简单，采用 EQS 轿车并将其放大，保留 EQS 的 126 英寸轴距但增加 7.8 英寸高度。不过，它并不是大型 GLS(参数|图片) 级 SUV 的完美表亲。后车顶线的锥形有助于 EQS SUV 更有效地穿过空气，如果车顶一直平到后端就不会发生这种情况。然而，里面仍然有足够的空间容纳可选的第三排座位。

2023年梅赛德斯-奔驰EQS SUV在电动豪华上大放异彩

EQS SUV(参数|图片) 的造型不应该让人感到意外。前饰板的前大灯和格栅基本上是从 EQS(参数|图片) 上抄来的，我们在 EQE(参数|图片) 和 EQB(参数|图片) 上都看到了类似的“脸”。展望未来，期待看到更多这样的面孔。后端采用与EQS相同的单尾灯设置，但SUV的后部比例使灯看起来更纤细。车门下方的踏板与车身融为一体，实际上有助于提高车辆的空气动力学性能，尽管该汽车制造商尚未公布官方的风阻系数。它不会像 EQS那样滑，但它应该仍然非常有效。

在内部，EQS SUV 具备了 EQS 的所有优点。一切都覆盖着柔软或触感温暖的材料，无论是整个机舱的皮革，还是巧妙的新红木装饰，其中压入了不锈钢梅赛德斯星。第二排座椅可以前后滑动最多 5 英寸。将第三排座椅放下或不包括在内，行李箱可提供高达 31 立方英尺的存储空间，可扩展至 74 立方英尺。英尺，第二排向下折叠。把所有的座位都放好，容量就降到了 7 个立方体。