比起“抖音车评人”对于一款车的讲解,相信更多网友还是喜欢围观车的缺点,或者了解这车是否受欢迎。而考评一款车是否受欢迎的关键,就在于销量数据。这不,近期乘联会就正式公布了关于3月的零售数据。
从上图来看,感觉各大车企或多或少都受到了一些不可抗力的因素,导致了销量下滑,因为像大家能率先想到的一线车企,比如上汽通用、一汽大众,绝大部分的零售销量都呈同比下降趋势。
不过,通常到了这时候,也是检验一款车型是否经得起市场考验的时刻,比如网友们日常调侃的“马路三大妈”——轩逸、雷凌、卡罗拉,整体就都呈现了后劲不足的情况。
据3月轿车销量零售榜单获悉,“三大妈”中卖得最好的依然是日产轩逸,为30240台,雷凌(参数|图片)和卡罗拉的当月销量第一位数字则都为“1”;然后在同比涨跌情况中,三款车都呈现的是下跌,甚至卡罗拉还暴跌了49.2%,难不成大家都研究明白了2022新交规?
当然了,对于真正经得起考验的选手,在销量数据上还是很亮眼的,比如让轩逸(参数|图片)稳坐“老二”的宏光MINIEV(参数|图片),就在3月再度交出了一张令人满意的答卷。
在过去的1月中,宏光MINIEV凭借41980台的单月销量,顺势拿下了当月轿车销冠。且放眼包括SUV、MPV阵营的销冠来看,也都不及这台五菱小车的销量更抢眼;哪怕特斯拉Model Y(参数|图片)在SUV市场取缔哈弗H6(参数|图片)成为 3月的销冠,但从销量数据来看,还是五菱出品的宏光MINIEV来得更出众。
然后,在销量的同比涨跌中,宏光MINIEV也在更被动的市场大环境下,实现了同比42.7%的涨幅。包括咱们横评宏光MINIEV在过去一年的销量统计来看,它的整体成绩放在新能源车型中,亦是非常出众的表现。毕竟在过去,这台小车可是拿下了数次全球月度销冠,国内新能源车型的销冠席位,也很久没有见宏光MINIEV松动过。
此外,不知大家有没有注意到一个细节,那就是在宏光MINIEV上市并爆红后,越来越多的车企都开始选择了家用代步小车的矩阵?比如奇瑞QQ冰淇淋、零跑T03、奔奔E-Star等同级车型,它们同样都混得不错。而随着这些性价比很高的短途代步车到来,最直观的市场变化即是:一线合资的小型车不再那么香了。不信你就去看看一线合资品牌的小型车,在3月的销量数据到底怎么样。
卖得最好的也就是丰田致炫,但销量也就5000多台,甚至这几台曾经的热门座驾在3月的销量总和,加起来都还不敌宏光MINIEV一款车能打。若再横评过去1年的销量来看,宏光MINIEV的表现绝对算得上出色的。
总结:所以啊,网友们日后在网上发表言论时,也不要再抱着“只是口头支持国产,实际并不会买”的观点了。因为就最近两年的国内市场销售份额来看,自主品牌车企已是占据了不小的份额。
不说远了,就拿刚刚过去的3月销量数据来看,像咱们熟悉的轩逸、卡罗拉、飞度等等车型,不都拜倒在了宏光MINIEV的石榴裙下吗?毕竟,论接娃买菜、上下班代步的日常市井生活,诸如宏光MINIEV这样的纯电小车,确实足够给一线合资们上一课了。