不知道从什么时候开始,我们对于汽车的专注度以及关注度都没有以前那么高了,除了现在新车上新周期短,我们失去那种新鲜感之外。更多的就是现在时代变了,燃油车虽然市场保有量高,但是它已经不再是主流,在新时代的背景之下,电动车或者说新能源车才是之后发展的一个方向,以后市场上能够生存下来的也只有电动车。我们站在客观的角度上来说,电动车的驾驶感受是要比传统燃油车好很多的,因为电动车动力输出直观,并且更智能,重要的是NVH的体验上也要好很多,所以开习惯电动车的人,后期再去开豪华一点的燃油车,都会觉得不适应,因为驾驶体验真的差距很大。而我今天所要介绍的品牌以及车型就是来自新能源领域,它是广汽埃安以及旗下的埃安AION S PLUS。
说起广汽埃安这个品牌,以前很多人不认识还情有可原,但是现在你还不认识那就是真的落伍了,作为造车新势力,广汽埃安成立于2017年,距今为止已经有5个年头了,但是在这个五年的时间里,这个品牌一直坚持自主研发与技术升级,在销量上的表率非常好,特别是在刚过去不久的3月份,在我们国内新势力智能纯电销量榜单当中,埃安这个品牌是以20317台的销量位列第一,其次就是小鹏汽车位列第二,售出了15414台,第三名的就是哪吒汽车了,销量12026台,从销量上就可以看出,广汽埃安这个品牌真的是有硬实力的,不然也不会在销量上这么出色。那么它到底强在哪呢?首先它有领先的科技创新能力,在EV领域它有着GEP2.0铝合金纯电专属平台,还有着全球首创的高性能两挡双电机“四和一”集成电驱、超倍数电池技术、A480超充桩等等,实力非常雄厚。
而现在就让我来给大家介绍一下今天的主角埃安AION S PLUS,这款车是广汽埃安系列里面家用属性好,并且性价比较高的一款车。我们先从前脸来给大家做介绍,首先它和大部分电动车一样,都是采用了封闭式的前脸,并且前脸的切面效果很直观,能够给到你很明显的立体感。在前脸的两边为大灯,大灯带有向下延伸的效果,与凯迪拉克“泪目”式设计很像,不得不说整个前脸还是比较霸气的。车身侧面,流畅的腰线赋予了这款车时尚化的氛围,隐藏式的门板上能够增加科技感降低风阻,还是很流行的。设计来到尾部,贯穿式的尾灯也没有缺席,带有一定圆润的处理,显得高级感跃然纸上。最后就是在车身尺寸上了,这款车的长宽高分别为4810/1880/1515mm,轴距为2750mm。
走进车内,内饰的设计上,这款车最吸引眼球的就是那两款液晶屏,首先它的悬浮式显示屏尺寸很大,有种特斯拉的感觉,但是它并没有像特斯拉一样不用仪表,我个人觉得仪表盘还是需要的,不然真的不适应,并且有仪表查看行车数据也要方便很多。在显示屏之下,这款车还有贯穿式的空调出风口,配上皮革的包裹,在豪华氛围上也算是诠释得很得当。所以对于它的这个内饰,我想有两个词概括,那就是科技与简约,两者相辅相成。至于配置方面一直都是电动车的强项,这款车有360度全景影像、手机无线充电、座椅加热、语音识别、RPA遥控泊车、540度透明底盘等等,对于定位在13.96——19.16万的家用车,配置是足够了。
动力上,这款车是采用纯电驱动,电动机最大有204/224/136Ps,三个版本,而在百公里加速上,这款车最快可以达到6.8S,而且即便是高速行驶的时候还很“静音”,这也是电车的优势之一,其次还有7.6S与9.6S,这几个数据都算不错了。而在续航里程方面,这款车有510KM、602KM、410KM三个选项,在续航里程上能够突破六百公里的纯电动车,在这个级别当中已经算很强势了。而且埃安还有一个“超倍数”电池技术,这个技术的强大之处就是在于的充电速度,一般的电动车要想续航200KM起码得充半个小时,但是埃安有这个技术加持之后,可以实现充电5分钟续航200KM。对于电动车,大部分人担心的就是续航与充电的问题,但是广汽埃安的产品不仅续航能力出色,而且充电还非常快,真的在电动车市场算是很强势的。
总的来说,电动车趋势化,是肯定的,而能够在电动车市场分一杯羹,并且走得长远的,就必须要有技术以及过硬的产品力,像广汽埃安这个品牌,虽然才成立五个年头,但是它在技术上的突破是非常有说服力的。无论是全球首创的高性能两挡双电机“四合一”集成电驱还是全球领先的EV科技,都是为它打下品牌销量的基础,所以广汽埃安在同级当中有着充当“领头羊”的资本。而我今天所要介绍的这款埃安AION S PLUS(参数|图片),则是一款家用属性比较好的车,首先它的定位价格不高,其次续航能力好,再配上埃安这个品牌所赋予它的科技基础,所以在这个级别当中真的算是比较不错的一个选择,所以对于这样的一款车,你们大家喜欢吗?