全新XR-V申报图流出！颜值超高且实用依旧

最近，在工业和信息化部最新的应用目录中，我们找到了东风本田新的xr-v图纸。这辆新车采用了新的设计，具有很高的外观价值。在车身尺寸方面，与现款相比，车辆的长度和宽度都有所增加，轴距保持不变，在实用性方面仍然具有良好的性能。

作为替代车型，新车的外观采用了新的设计，前部采用了点阵式镀铬格栅设计，看起来非常年轻。前面的其他部分没有太多设计。一般来说，它们非常简单。变黑的前照灯也进一步增加了新车的运动性。尾巴的设计也不同于现金。它看起来像一个整体。发黑的尾灯贯穿标志，为新车增添了青春。

让我们从E:NS1(参数|图片)开始。许多人可能会认为这辆车是一款“油转电”的车型。但现在是2022年。汽车公司真的会这么做吗？至少本田不会。这款e:NS1使用e:n架构f平台，与xr-v使用的平台不同。因此，尽管e:NS1的大小和形状与工业和信息化部发布的目录中的新xr-v非常相似，但它绝不是石油和电动汽车。也许为了避免被误解，东风本田将首先推出这款纯电动车型，然后有朝一日发布新款xr-v。

另一款与工业和信息化部发布的数据非常相似的车型是欧洲版的hr-v，这是本田在日本销售的vezel(参数|图片)。除了轮毂和中国公开赛的风格，这两款车几乎没有什么不同。然而，值得注意的是，上一代的hr-v与广汽本田的Binzhi相对应。虽然这是一款带有xr-v的兄弟车型，但这两款车型在外观上仍有很大差异。如果新一代Binzhi的外观仍然与日本车型一致，Binzhi和xr-v之间会有任何混淆吗？或者这两辆车会产生更明显的区别。也许我们可以解决这个问题，当Binzhi也发布官方图片时。

在内饰装饰方面，新款xr-v(参数|图片)预计将采用与hr-v(参数|图片)相同或相似的设计。总体而言，它将比当前车型更年轻、更具运动感，并将进一步改善其技术感和质感。除了新车型，工业和信息化部的应用目录还公布了新车的一些参数。新车的长度、宽度和高度分别为4380毫米、1790毫米和1590毫米。与现有车型相比，新车的长宽有所增加，高度有所降低，轴距仍为2610mm。目前市场上的轴距数据并不清楚，但是xr-v的空间性能是显而易见的，所以你不必担心新车型的空间性能！

此外，数据还显示，新车采用直列式四缸水冷汽油机，型号为l15ce，最大功率为91千瓦，相当于124马力。与新款车相比，目前的发动机功率降低了1.1升。日本车型中使用的混合动力系统尚未出现，但未来可能会出现1.5L混合动力系统的数量！

xr-v的月度销售仍能稳定在10000台以上。与兄弟车型缤智(参数|图片)一起，它在小型SUV市场上占据重要地位。未来的新车型会延续现有车型的辉煌成就吗？时间会告诉我们答案！