长安深蓝C385来了，增程版续航最高将达1200km

4月13日，在长安汽车全球伙伴大会上，长安汽车正式公布了全新数字纯电品牌——长安深蓝，它是长安汽车智能化、新能源战略的重要成果。那么，长安深蓝能为小伙伴们带来哪些价值？长安深蓝旗下的首款车型C385有哪些亮点呢？在4月21日的“预见深蓝 先达未来”技术分享会上，这些问题都有了答案。

长安深蓝将为Z世代的新能源用户提供四大价值

在“预见深蓝 先达未来”技术分享会上，长安汽车副总裁杨大勇表示，长安深蓝将为Z世代的新能源用户提供四大价值：一是创新重构，通过前瞻创新的产品设计、行业领先的平台架构，重构用户对未来出行的认知与想象；二是万物互联，构建天网互联的数字生态，实现全数字场景无限扩展；三是体验随心，提供智慧趣味的功能场景与个性定制的智慧服务，帮助用户自由拓宽体验边界；四是低碳生活，秉承绿色低碳的可持续发展理念，提供高效出行解决方案，推动人与自然的可持续共生。

纯电驱动专属平台EPA1将搭载C385正式迎来量产

2017年，长安汽车发布了香格里拉计划，在这个计划里，长安汽车发布了纯电驱动专属平台EPA1的开发规划。重庆长安新能源汽车科技有限公司的邓承浩在技术分享会说：“从2017年到2022年，五年磨一剑，约2000人的坚守，今天，我很激动地告诉大家，我们的EPA1平台将搭载C385(参数|图片)正式迎来量产时刻。”这真是一个激动人心的好消息，搭载该平台的车型C385很快就要和小伙伴们见面啦！

据悉，EPA1平台具有四高属性：即高效率；以后驱为基因，兼顾四驱的高性能；以域控电子电气架构为基础的高智能；以及芯车云三层防护的高安全。

长安深蓝C385的外观很有科技感

长安深蓝C385(参数|图片)出自长安深蓝全电数字平台，是长安深蓝领先科技的集大成者。长安深蓝C385不但外观很有冲击力，在车身尺寸上也很有优势，而且搭载诸多行业领先的技术与智能科技配置。

长安深蓝C385整体造型采用时下更为流行的溜背式设计，融入了大量科技化、运动化设计元素，很有科技感和数字感。从视觉效果上体现出向前俯冲的运动感，完美平衡了车身比例。在车身细节上，它的前脸与引擎盖融为一体，强调了视觉上的完整性；线条走势虚实相间，看起来很有层次感；侧身线条凌厉果决，锋芒大胆，隐藏式门把手带来更好的一体性；留白的设计恰到好处。值得一提的是，它的尾灯采用了贯穿式尾灯，线条舒展流畅，与前脸设计遥相呼应。尾灯点亮后视觉效果惊艳，尤其在夜晚格外靓丽。C385配备了同级最大的19英寸轮毂。

14.6英寸大屏很抢眼

长安深蓝C385的车身尺寸为4820*1890*1480mm，轴距为2900mm，高宽比为0.78， 轴长比为0.6。它的轴距已经超过B级车标准，几乎达到C级车水平。车内使用了随驾智能转向的14.6英寸向日葵屏，很吸引眼球。搭载的电动掀背门，不但便利性强，看起来也很高级。

长安深蓝C385通过车身整体空气动力学的整体优化，在溜背式车身、运动套件、隐藏式门把手、封闭式空气动力轮毂等配置的加持下，风阻系数低至0.23Cd，与Model 3水平相当，达到行业领先水平。

三种动力车型随心选择

长安深蓝C385将推出纯电版、增程版、氢燃料电池版三种动力车型，小伙伴们可以根据自己的需求进行选择。在CLTC工况下，C385纯电动以续航为主的版本综合工况续航里程可达700公里以上，以性能为主的版本最高功率可达190千瓦以上，电耗低至12.3千瓦时/100公里以下；增程版满油满电在CLTC综合工况下的续航里程可达1200公里以上，单纯电综合工况续航里程可达200公里以上，馈电油耗低至4.5升/100公里以下；氢电版综合CLTC标准下工况续航里程可达700公里以上，馈电氢耗低至0.65公斤/100km以下，可实现3分钟超快补能。

写在最后：长安深蓝是长安汽车智能化、新能源战略的重要成果，长安深蓝旗下的首款车型C385不但很有颜值，在车身尺寸上也很有优势，最重要的是它可以推出纯电版、增程版和氢燃料电池版三种动力车型，可供小伙伴的选择性很多。C385将是中国首款量产的氢燃料电池车。让我们共同期待C385的到来吧！