新能源汽车到底有多省？对比出答案，详情如下

今年的油价属实任性，说涨就涨，随心所欲，感觉现在去加油站加油，说一句“加满”，都是豪横的表现。当然，可能我说得有些夸张，但有几个燃油车主能不受油价的影响呢？眼下，很多车主开始“另谋出路”，有没有必要冲一波新能源座驾呢？下面，我们用事实说话，来盘一盘新能源汽车和燃油车的用车成本。

用新能源汽车到底有多省？

我们先来说一说燃油车，以丰田凯美瑞为例，凯美瑞 2021款 2.5G 豪华版官方零售价为21.98万，购置税大概在18786元，再加上动辄2万多的上牌费，以及需要定期缴纳700多块的车船税，最后，算上保险费用，一共要花27万左右。

而新能源汽车还真省去不少，以小鹏P5 550P为例，补贴后价格21.89万，免费挂绿牌、免除购置税和车船税，至于保险，由于新能源要按照补贴前的车型价格来计算，价格稍高，但也就1000元左右。一共下来立马省去好几万。

再来说用车成本部分，还是来说凯美瑞(参数|图片) 2021款 2.5G 豪华版，60L的油箱容积，按照北京今天的95号汽油价格9.30元/L来计算，一箱油需要558元。根据实测，这车耗油还是很高的，实际油耗大概7.5L/百公里，前后一算，每百公里花费就在69.75元。

小鹏P5 550P电池容量66.2kWh，续航550公里，眼下电费单价大概是0.5元/kWh，也就是说，充满电大概需要33.1元，百公里花费大概在6元，连燃油车的零头都不到。

实力值得肯定，用车体验绝佳

当然，新能源省钱是省钱，但能带给我和燃油车一样的用车体验吗？从很多家用车用户在意的大空间入手，比如丰田凯美瑞，车身尺寸4885mm×1840mm×1455mm，轴距2825mm，这个数据在车圈里也是数一数二的。

那么，小鹏P5呢？车身尺寸4808mm×1840mm×1520mm，超长轴距2768mm，和丰田凯美瑞不分上下，前排无论是头部还是腿部空间都十分宽敞，后排空间同样充足，不仅座椅足够宽大，可完美容纳儿童安全座椅，膝部空间甚至达到了167mm。

现如今座驾已经不是从A点到B点的距离，它被赋予了更多意义，驾驶的自由与快乐才是最重要的。所以，面对油价上涨等不利行车的因素，是时候成为尊贵的新能源车主了！