百万宝马i7上市，眯眯眼大鼻孔太丑？在国内依旧是有钱人的最爱！

近几年，新能源的发展非常迅速，国内也陆续出现很多新势力品牌，不少传统车企也宣布了自己的电动化战略，并且陆续发布了自己的纯电车型。但是外资车企的加入，会不会让国人崇洋媚外呢？

近日，宝马正式发布全新一代宝马7系(参数|图片)以及首款纯电旗舰大型轿车i7，新车将为7系家族开启新的篇章，同时也丰富宝马在纯电车型的产品矩阵。

新车车长 5391 mm，3215 mm该车也成为宝马在售车型中最长的，新车前后搭载双电机最大输出 544 马力，百公里加速仅需 4.7 秒，WLTP 里程超过 600 公里，值得一提的是，该车支持在400V电压下最高195kW的直流充电速度，能够实现“充电10分钟，续航170km”。

作为豪华纯电大型轿车，宝马i7的竞争对手直接瞄准了奔驰EQS(参数|图片)，新车非常注重舒适体验，新车后排推出可折叠的31寸8K分辨率的“电视”也成为新车的亮点，它是基于 Fire TV 界面打造。配合 Bowers & Wilkins 的 4D 环绕音响系统，可谓是极致般的享受，。

本次发布的两款新车都基于升级后的新一代CLAR架构打造的，很多网友表示这不就是“油改电”车型吗？还真不是，宝马CLAR架构在研发的是时候会同时兼顾燃油、插混和纯电三种版本，也就是3种不同动力系统将会同时开发，并非“油改电”车型。

尽管宝马i7在产品力上非常优秀，但是新车最大争议的是它“眯眯眼”的设计，虽然新车保留了很多经典的元素，但是依然逃不出它丑的事实。笔者认为就算它在外观上丑，但是在国内还是会吸引很多的消费者愿意花过百万的售价去购买，因为它是宝马，在这个级别的车型里，很多消费者还是存在崇洋媚外的心理。

其实类似的事件还不少，以特斯拉为例刚进入国内时，首款推出的Model S(参数|图片)就以高端的定位打进市场，后来特斯拉在中国建厂，推出国产Model 3(参数|图片)，价格一下子下调到20-30万，迅速吸引了一大批消费者，虽然Model 3的价格下调了，但是从产品来说性价比还是非常低的，同时该车的做工质量问题，一直被广大消费者吐槽，但在刚过去的3月份，特斯拉Model 3依然能获得2.6W台的销量，其原因是特斯拉在国人心目中高端形象依然存在，这也是国人崇洋媚外的心理所导致的。

其实回望国内自主品品牌，有一款车型的产品力并不比特斯拉Model 3差，甚至是比Model 3优秀，在刚过去的3月份还获得不错的成绩。

小鹏P7自2020年4月27日发布至今，一直以高颜值、高续航、高智能作为卖点，其在中型纯电轿车的地位不亚于宝马i7，P7刚推出的时候就已经覆盖了552-706km的续航范围。

在性能方面小鹏P7单电机后驱车型，其0-100km/h的加速已经能做到6.9秒，双电机四驱的小鹏P7高性能车型就更加夸张了，其电机总功率316kW，总扭矩高达655N·m，而0-100km/h加速就达到了4秒级，在数据方面也并没有和百万级的宝马i7拉开差距。

在智能方面“NGP智能导航辅助驾驶”、“智能座舱”、“自动泊车”更是成为P7的“招牌”，虽然宝马i7在辅助驾驶方面可以达到L3级别，不过官方称：要等到完全安全的情况下才能开放，至于什么时候开放也是个未解之谜。

据3月份乘联会数据显示，小鹏P7不仅以9183台位列新势力纯电销量冠军，而且打破了新势力纯电车9000台的记录。在3月中型车的销量榜单中小鹏P7出现在TOP10的队列之中，排名第九，排名5到10一直是豪华品牌拿捏的，小鹏P7的出现无疑是“入侵”了豪华轿车的一部分市场。

皆车点评：其实国内也有不少自主品牌的车型在产品力上比一些外资品牌优秀，从数据来看，国人已经慢慢开始接受自主品牌的产品，这也是国人需要包容和接受的一点，