九号电动车E100：真智能+真性能，让骑行更舒适！

就目前中国的经济发展环境而言，两轮电动车确实是一种高效环保的交通方式。在中小城市应用率最高，几乎家家户户都有。随着国际能源的日益短缺和油价的不断上涨，尤其近几年油价涨得比我年龄还快，人们选择电动车实现短距离出行，确实是一种有效的减少碳排放的方式。

随着科学技术的发展，智能化的概念逐渐深入人心，各行各业都开始了智能化的改革。两轮电动车行业也是如此。目前，传统的两轮电动车已经被称为低端电动车。传统的两轮电动车企业要想获得新突破，就必须在电动车的智能化方面做出一些努力。虽然智能化是用户对电动车的新需求，但电动车的产品质量、能源和安全系统仍然是产品的核心，也就是说，消费者真正想要的是智能+性能，九号电动车在这方面做的就非常不错，值得电动车厂商们学习，九号电动车在智能化方面，主要侧重于车辆状态采集和硬件管理。像九号电动车E100拥有OTA、ECU、MCU等信息采集数据单元。为了保证行车安全，车内还配备了各种传感器，如姿态传感器、光传感器、侧支传感器、缓冲压力传感器等。

值得一提的是，九号电动车E100坐垫下的传感器技术可用于实时分析，检测骑车人的状态，判断是否准备好骑行，而侧支撑的传感器可用于检测支撑折叠是否正确。只有当两个传感器都检测到已经准备好骑行后，车辆拧动油门才会正常工作。

九号电动车E100采用GPS+北斗+基站三重定位系统。如果电动车有基站位置，也就意味着电动车有了独立的通信能力，那么后续的固件升级就会更加方便。

智能电动车的意义主要在于简化用户的骑行操作，提高用户的使用体验，使电动车更加智能化、具有便利性。然而，对于一款易于操作的两轮电动车来说，还需要通过性能、平顺性和操控性的提高来提升用户体验。九号电动车E100配备了1.8千瓦的九号定制10寸无刷电机，以及72伏20安培的18650锂电池，最高时速可达58公里/小时。使用前后双碟式制动器，获得更快的制动响应和速度。另外还配备了动能回收系统，大大提高了电动车的续航。