高端新能源问界M5，质感杠杠的

随着汽车产品大规模的电动化发展，已经有越来越多的消费者认识到了电动车的便利性，而一些混动系统，在能带来如纯电车驾驶感受的同时，又能依靠内燃机解决我们里程焦虑的问题。因此这类产品在当下市场环境下，自然也拥有很高的关注度，而要想真正打动年轻人的心弦，全方位的品质是不可或缺的。

首先，作为一个寻求向上的初生产品，AITO问界M5在外观上做出了新的设计与思考。而这套新的设计对于高端定位的打磨值得令人称赞。

具体来看，问界 M5 外观采用极致美学设计，拥有灵动的车身姿态和充裕的车内空间。据官方称，问界 M5 的前车灯采用鲨鳍流光式设计，整体来看造型线条流畅但又不失力量感。搭配上飞翼前格栅，整车呈现出了蓄势待发的进击姿态。

其次作为一款增程车，问界M5基于纯电驱增程平台（DE-i）打造，该平台对集成式智能发电机组、驱动技术、电池PACK、智能控制技术进行开发和整合，将集成式智能发电机组的油电转化率做到了最大化。专为增程系统打造的1.5T四缸增程器压缩比高达15:1，并拥有41%的超高热效率，油电转化率可达3.2kW·h/L，比行业平均水准提升20%。

基于正向研发的整车平台，这台增程器和排气系统被巧妙的“隐藏”在前副车架与动力总成之间，前护板、动力电池和后护板处于同一水平面，以实现更低的风阻系数，行驶电耗更加经济。通过各部分的整体优化，使得AITO问界M5(参数|图片)的WLTC续航里程高达1100公里以上，单次最大续航里程非常高。

此外，AITO问界M5采用全铝合金底盘，相对于传统钢制底盘能够带来整车轻量化效果的同时，刚度、强度更大，操控表现更稳健、安全。并且，其悬架用料相当厚道，前双叉臂、后多连杆独立悬架的设计源自超跑，而大面积铝合金材质的运用对于整车轻量化和驾控的提升相当明显。

无论是外观元素还是动力输出上，都在同级别中的优质选手。如果是是要推荐一款SUV的话，问界M5是值得推荐的。