这些宝马SUV不一样！搭载3.0T直列六缸 4.9秒破百

作为一个追求驾驶乐趣的豪华运动品牌，宝马拥有M运动套装、M Performance和M Power三种不同风格调校的车型。其中M运动套装和M Power车型最为常见，而M Performance车型在国内就比较罕见。目前国内在售的M Performance仅有三款，分别为宝马i4 M50、iX M60以及宝马7系(参数|图片)M760Li。

相比于M运动套装车型，M Performance车型是宝马与M部门密切协作研发而成，有着更为强劲的动态驾驶性能，且发动机，悬挂，排气，刹车等等都经过特别调校，性能仅次于宝马M Power车型，同时还有着相对亲民的售价，一直以来拥有着较高的关注度。

在半年前，宝马官方宣布2022年将会引进5款全新的M Performance系列车型，其中包括了M240i、X3 M40i、X4 M40i、i4(参数|图片) M50和iX(参数|图片) M60。目前宝马i4 M50和iX M60已经上市，售价分别为53.99万元和99.69万元。

而在近日，从相关渠道获悉，宝马X3 M40i和X4 M40i两款车型已于本月开始投产，相信上市时间也快了。值得一提的是，引入中国市场的新X3 M40i和新X4 M40i于去年年中全球正式发布，新车基于中期改款后的宝马X3和X4进行升级打造，配备了更运动的造型设计、更丰富的配置以及更强劲的动力系统。

图为宝马X3 M40i

图为中国台湾版宝马X4 M40i

具体来看，外观方面，宝马X3(参数|图片) M40i和宝马X4(参数|图片) M40i配备了来自M Power的诸多套件，包括黑色双福条双肾格栅，格栅内部还新加入了M徽标，彰显了尊贵的身份。不过格栅外标配却为镀铬边框，而如果想要黑色高光，则需要选装，这有点不理解。

与此同时，新车还配备了与宝马X3 M同款的“恶魔耳”空气动力学外后视镜、21英寸双辐式718M型轮毂，并配备蓝色M运动刹车卡钳。

尾部排气也采用了“双齿”造型，颇具战斗感，而尾部的M40I标识也进一步彰显了新车的尊贵感。

此外，新车还配备了雪山白、炭黑色、宝石青、神秘灰、量子蓝、布鲁克林灰进和馥郁红（仅供X4 M40i）7款金属车漆，并提供6款个性化定制车漆，包括了丹泉石蓝、砂金石红、磨砂黑、都市绿、戴托纳紫罗兰和石灰岩灰，其中前两款车漆选装为1万元，磨砂黑选装为2.6万元，后面三款车漆选装均为3.3万元。

更重磅的是，本月开始投产的宝马新X3 M40i和宝马新X4 M40i还将配备宝马M品牌50周年纪念车标，包括车辆前部、后部以及四个轮毂盖，这意味着引进国内销量的车型将非常有纪念意义，或许会限量发售。

内饰方面，新款宝马X3 M40i和宝马X4 M40i延续了普通版车型的布局设计，配备12.3英寸悬浮式中央触控显示屏及12.3英寸液晶仪表盘，仪表盘内同样显示M40i的标识，不过表盘时速仅显示到260km/h，略显低调。

当然作为一款M Performance车型，车内除了拥有随处可见的M标识，还配备了带有蓝色缝线的Vernasca真皮包覆M运动型座椅、M运动风格方向盘，运动感和豪华感都非常明显的。

配置方面，除了常规的配置之外，新车还提供抬头显示、哈曼卡顿音响、手势控制、方向盘加热、M运动型悬架、红色涂装M高性能卡钳、自动驾驶辅助系统Pro、手机无线充电等配置的选装。

动力方面，新款宝马X3 M40i和宝马X4 M40i均搭载经M部门调校的3.0T直列六缸M Performance TwinPower Turbo汽油发动机，配备48V轻混系统，最大功率360马力，峰值扭矩500牛·米。传动系统匹配8速手自一体变速箱和xDrive智能全轮驱动系统，百公里加速时间仅4.9秒。

作为对比，宝马X3 M和宝马X4 M普通版同样搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率480马力，峰值扭矩620牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱和xDrive智能全轮驱动系统，百公里加速时间仅4秒。而雷霆版车型马力和扭矩分别提升30匹和30牛·米，百公里加速时间为3.8秒。

相比于外观内饰和动力参数这些，相信大家更在乎这两款车售价多少，在英国市场，宝马X3 M40i定价为5.97万英镑起（约合人民币49.54万元起）；在日本市场，宝马X4 M40i M Sport Edition售价为1022.5万日元（约合人民币51.49万元）。

回到国内市场，目前宝马X3售价区间为39.28-47.98万元，宝马X3 M售价区间为83.99-89.99万元，且两款车型在终端市场均有5-6万元的优惠，按照以往M Performance车型比普通版车型贵20万元的来算，可以判断出新款宝马X3 M40i车型起售价或会在60万左右，比奔驰GLC 43（售价67.08万元）肯定要便宜一些。

宝马X4 M40i后排

国产宝马X5后排

不过考虑到马X5都已经国产了，且起售价仅为60.50万元，如果宝马X3 M40i也卖60万会不会有点尴尬。虽然宝马X3 M40i外观造型更运动、动力系统也更强，但级别和尺寸更大的宝马X5，显然在档次感和实用性等方面更占据优势。如果是你们，会如何选择？

图为宝马3系M340i

另外，相比于宝马X3 M40i和宝马X4 M40i引进国内销量，其实大家更关注宝马3系M340i将来会不会引进，毕竟3系才是宝马的图腾，也是宝马目前最畅销的车型，但自始至终都没有引进入国内市场。

或许是出于价格的考虑，毕竟曾经引进过3.0T的宝马3系售价高达60万元，如此高的门槛还不如加点钱直接上M3了。再者，目前3系最畅销的还是2.0T中低功率的320/325系列车型，2.0T高功率的330车型买的人都寥寥无几，就算引进销量也会很一般。

总体来看，宝马X3 M40i和宝马X4 M40i引进国内销量，对于消费者而言多了一种选择，对于厂家而言，丰富了产品矩阵，提升了市场竞争力，能够瓜分更多的市场份额。