板式、组合式桥梁橡胶伸缩装置技术指标

板式橡胶伸缩缝由钢板作骨架，分段组装螺栓连接，每块1m (也可制成其它尺寸的)，接合处由契口槽榫配合。内部的加劲钢板使这类伸缩缝能承受各种车辆的荷载，具有一定的垂直刚度。由于橡胶的不可压缩性，伸缩缝压缩时橡胶板上特殊形状的伸缩槽可防止向上隆起。

产品规格:型号尺寸(mm)(长x宽x高) 30型1000x 230x 35；45型1000x 250 x45；50型1000x 270x 42；60型1000x400x40 其他型号可定做生产。 本产品安装时，底面螺栓孔内及每米接合处均灌涂胶粘剂，防水性良好。本品耐老化，耐磨橡胶加工而成能经受车辆的反复荷载，使用寿命长。又可供新桥修建时选用。

技术指标

氯丁橡胶 适用与-25℃ ~60℃;硬度(邵尔A) 60±5; 拉伸强度(MPa)≥17;扯断伸长率(%) ≥400 ;脆性温度(C )≤-40；恒定压缩永久变形( 70C x 24h) (%) ≤15；耐臭氧老化(试验条件，20%伸长，40C x96h) 100pphm 无龟裂；热空气老化试验(与未老化前数值相比发生的最大变化) 试验条件(Cxh) 100x 70；拉伸强度(%)-15；扯断伸长(%) -40;橡胶与钢板粘结剥离强度( KN/m) >10,四氟板与橡胶剥离强度( KN/m) >7。

天然橡胶 适用与-40℃ ~60℃;硬度(邵尔A) 60±5;拉伸强度(MPa) ≥18; 扯断伸长率(%) ≥450 ;脆性温度(℃ ) ≤-50；恒定压缩永久变形( 70C x 24h) (%) < 30

耐臭氧老化(试验条件，20%伸长，40C x96h) 25pphm 无龟裂；热空气老化试验(与未老化前数值相比发生的最大变化) 试验条件(Cxh)168x70； 拉伸强度(%) -15； 扯断伸长(%) -20;橡胶与钢板粘结剥离强度( KN/m)>10 ;四氟板与橡胶剥离强度( KN/m)>7。

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