奇瑞，奇瑞，好开不贵。这句话现在还存在吗？

奇瑞汽车坚持积极研发，自主创新和发动机技术相对先进。近年来，随着汽车制造工艺的提高，越来越受到消费者的认可，许多车主会使用：奇瑞，奇瑞，好开不贵来描述自己的爱车！而奇瑞也在发展其精品路线，并创建了高端品牌星途。今天我们就来聊聊奇瑞高端品牌星途旗下的一款车型星途LX。

外观方面，进气格栅采用分层设计，由于大面积的黑暗，矩阵式灯更加具有技术色彩和全系列标准配置。厚厚的下护杠点缀着香槟色的镀铬饰条，看起来非常精致。来到车身侧面，前后制动钳都采用红色涂料和18英寸轮圈。看起来非常运动。整车的离地间隙相对较高，轻度越野并不意味着宽大的后扰流板与厚厚的双边排气筒相匹配。还有黑色的尾巴贯穿式尾灯，具有丰富的技术。

内饰采用简单风格，中控台和门以及经常触摸的地方使用许多软材料覆盖面和皮包。做工比较精细。尽管新车的气味有点大，但可以打开窗户通风几天会更好很多，平底运动多功能方向盘的大小很合适，握感非常舒适，一体式双联屏是目前流行的设计。屏幕清晰可显示丰富的车辆信息，空调是一种触摸控制，但在开车过程中盲点容易误碰，不如按键和旋钮调节方法轻松。

在动力方面，配备了1.5T和1.6T涡轮增压发动机。其中最大马力为156匹，与模拟9挡CVT变速箱相匹配。这套功率组合主要具有平顺经济性。1.6T引擎比较抢眼，最大的马力达到197匹，速度非常强劲，并且可以更快地踩油门以带来一定的推背感，而7个档位的平均燃油消耗约为8.5-10L，道路状况和驾驶习惯不同。

底盘采用前麦弗逊和后多连杆独立悬架，车身框架使用许多高抗压材料制成。刚性很好，底盘调整也有扎实而稳定的感觉。它通常在市区行驶，汽车相对安静，底盘滤震还行，但经过减速带和坑洼路时，可以感觉到悬挂有点硬。尽管提高了控制能力，坐在后面的乘客也会感到比较颠簸。

到达后排，前后轴距达到2670mm。腿部空间极为宽敞。同时，中间地板几乎接近纯平。即使后排满载也会确保后排中乘客的舒适性。全系列车型的主驾驶员座椅均具有电动调节，后排标准为USB接口和中央扶手，标有温区控制的自动空调。一些型号的前窗还使用双层玻璃隔音，有些模型也配备了AR增强实景导航，可见星途LX产品堆料非常充足。

总结，其实奇瑞在SUV上的造化是都能看的到的。但是，很早前的奇瑞出了很多车型，很多车型到后期的维修真的是天天开天天修。不过随着时代的进步，自主品牌的品控也越来越好，很多的问题其实也早已解决，如果想买一台性价比还可以的车，不妨考虑一下奇瑞。