许家印果然没食言，许家印亲临现场，恒大汽车将在2季度预售！

许家印先生所创立的恒大集团，曾是全球500强公司。可这才短短几年时间，房地产行业进入了下行周期，就连恒大这样的龙头公司也遭遇了各种难题。

关于恒大集团当前的问题，春公子认为已没有再进行深度讨论的必要。我们只需要关注恒大今年6月份的重组即可。

恒大集团是房地产业务起家，但前些年许家印把目光放到了新能源汽车产业上。

关于恒大造车，有网友认为恒大造车是个幌子，实际上还是为了圈地。也有网友认为，当前新能源汽车是全球最为确定性的大赛道，恒大造车，无疑是为了推动整个集团的转型。

那么问题来了，许家印又是如何看待恒大集团的造车之路呢？按照许家印之前的说法，“恒大未来将全面实施现楼销售，房地产的销售规模要从去年的7000多亿元，10年内压降到每年2000亿元左右。”许家印在2021年10月恒大集团复工复产专题会上公开表示，公司要在10年内完成由房地产向新能源汽车的产业转型。

也就是说，恒大造车并不是随便说说而已，恒大不仅要造车，还要成为全球新能源汽车产业的领航者之一。

相关数据显示，恒大目前在造车领域投入了超500亿元的资金。说句实话，这个投入力度，放到整个汽车产业上来说，这个投入还是很大的。

前几日有媒体爆料，三台恒驰5(参数|图片)在广州恒大中心现身，许家印带着管理团队全方位体验了一把，自己当起了“代言人”！

恒驰5造型时尚感十足，内饰极尽奢华，还配备了先进的智能网联系统，以至于见惯大场面的许家印也连连点赞：“漂亮！真漂亮！”。

据说，恒大汽车在京成立销售公司，恒驰5今年二季度内开启预售！

可以肯定的是，恒大造车并非心血来潮，而是下了很大的决心。那么最后的问题来了，恒大汽车未来能否在如此激烈的汽车行业中占有一席之地，这个才是问题的关键。

网友们都清楚，过往恒大在房地产行业之所以能成为龙头公司，是因为恒大在待遇上舍得给钱，殊不知当年恒大的员工在地产行业高光是有多赚钱。

但最近有恒大汽车前员工向春公子透露恒大汽车的一些问题，他说时至今日，已经沦为欠薪大户。十月份离职的我，目前恒大还欠我2个月工资和公积金。前段时间号称大干100天，稳军心，把钱都给供应商付开发费却不发工资给员工。导致真正核心的员工已经走得七七八八了。

从这位恒大汽车前员工的话语中我们能感受到。恒大确实在用心造车，但问题的关键在于现在恒大的资金有问题，员工们没有福利，那么如何能保障工作顺利开展呢？

做企业最怕遇到的问题就是现金流，健康的现金流能让公司保持健康的运营。要知道，所有的事情都是人为的。

恒大走到今天具有历史的必然性，而恒大汽车活下去却也具有历史的必要性。

自从房地产走下行以来，无数不知名的地产消失在历史长河中。就这一点恒大已经赢了一局。各位老铁，你们看好恒大汽车吗？