(编辑/邵帅)中国市场上的豪华品牌上市,总能引起不小的关注。4月21日晚间,全新一代路虎揽胜正式上市。先期推出的4款车型,售价为售价为146.8-249.8万元,且均为国人喜爱的加长轴距版本。这款基于最新的MLA-Flex电气化架构打造的新车序列,首次引入盛世七座加长版,其售价门槛也进一步降低。综合配置及售价可以发现(参数|图片),最便宜的盛世七座加长版,算得上最香。
新车静态回顾:
豪华品牌车型,就要有豪华品牌的样子。全新一代揽胜(参数|图片)保留了家族化的外观设计基础,但也融入了更为简约的设计风格,整体视觉效果干净利落。新车前脸姿态浑厚饱满,前格栅造型更修长,中网样式规整而简约,U型镀铬包裹与前大灯结合,凸显出完美的整体感。
侧面来看,新车依然呈现出饱满大气的设计风格,壳式发动机盖设计、前悬部分的短促效果、标志性的“鲨鱼鳃”设计等,无不刻画出全新车型的独特之处。车身尺寸方面,此次上市的长轴距版车型的长宽高分别为5252*2047*1870mm,轴距为3197mm。整体而言,在气势上和使用空间感上,得到了均衡,
整车尾部方较为亮眼的是尾灯组设计,其纵列布局相对独特。此外,后包围的高亮饰板起到了实用性和美观度的双重效果。
外部配置层面,新车搭载了光束射程高达500米的智能数字LED大灯,与之匹配的Signature日间行车灯同样兼具设计感。同时,与之匹配的22英寸密辐式钻石切割铝合金轮圈,设计简约且凸显相对霸气的视觉效果。
全新一代揽胜的内可谓是简约而不简单,不仅保持了整个内饰的规整度和一体化,还融入了半苯胺打孔真皮的加持,并辅以木纹、铝合金材质等进行的搭配组合。
另一方面,全新揽胜车型的中控部分的13.7英寸Pivi Pro高清无边框曲面触控屏带来的强大科技感,内部系统承接了整车大部分功能,还提供亚马逊Alexa智能语音交互系统。
同时,13.7英寸全新高清液晶仪表盘与车内搭载的InControl OS 2.0信息娱乐系统相得益彰,同时与科技感饱满的中控屏搭配,构建出不错的视觉效果和科技美感。
此外,全新后排娱乐系统由两个安装在前排座椅靠背上可调节角度的11.4英寸高清触控屏组成,在后排行政级座椅的翻折式中央扶手内部集成一块 8 英寸触控屏,将后排乘客的尊贵专属感提升至新高度。
舒适性方面,全新一代路虎揽胜配备高级车内空气净化系统,采用双重nanoeTM X技术,可有效清除异味、细菌、过敏原,配合二氧化碳管理系统和PM2.5空气过滤系统,清除消杀包括SARS-CoV-2病毒在内的病毒和细菌。
另一方面,第三代主动降噪系统可对车轮震动、胎噪及发动机运转噪音进行全面监测收集,并通过发出反向声波进而将噪声有效抵消。在四个主要座椅头枕上均配备有一对60毫米的降噪扬声器,为驾乘者带来如同佩戴头戴式降噪耳机般的静谧体验。
动力层面,新车提供3.0T低/高功率发动机,最大马力分别为360匹和400匹,峰值扭矩分别为500牛米和550牛米。此外,新车还推出搭载有全新的4.4L双涡轮增压V8发动机,最大马力530匹,峰值扭矩750牛米,动态起步模式可达到0-100公里/小时加速仅需4.7秒的效果。传动方面,新车匹配的是8速自动变速箱。
配置详情分析:
盛世七座加长版-146.8万元
盛世七座加长版是首次引入的版本,个人认为其不仅是适应中国市场的重要一环,也是最有可能畅销的一款车型。在相对更低的售价门槛基础上,中国消费者能获得更多的配置以及更多变的豪华品牌SUV的使用空间,也凸显出豪华品牌产品在中国市场的的变化。
盛世加长版-164.8万元
典范加长版-204.8万元
首发版-249.8万元
首发版车型为全系上市的顶配车型,动力层面采用4.4L V8发动机,未加持48V系统,并采用了23英寸轮圈,视觉效果更显霸气。此外,首发版仅多出车载冰箱、230V电源等设备。
购车建议:
全新一代路虎揽胜上市之后,豪华品牌市场要将掀起新一波的竞争。而盛世七座加长版这款车型不仅名字好听,也仅需146.8万元即可入手路虎揽胜,着实算得上是对其潜在消费群体的一种回馈。综合来说,入门级的这款7座版本,已具备整体上的大部分实用性和配置,匹配揽胜的外观设计和豪华感,属实是最香的一款。
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