吉利新缤越三缸变四缸，双联屏内饰，这回总算搞明白了？

此前吉利一直是国产车企中的老大，不过近年来似乎有些越来越力不从心，虽然体量依然不小，但是销量却屡次被长安超越，今年甚至已经连续2个月输给了比亚迪，十分可惜。有一个不得不提的问题，那就是三缸。吉利旗下多款车型使用了三缸发动机，这一定程度上影响到了销量，比如当初刚面世时可以说是红极一时的吉利ICON(参数|图片)，很大程度上也是毁在了三缸发动机上。

而缤越在市场上虽然不能说滞销，每个月基本上能卖到一万辆以上，不过抱怨三缸的也不少，幸好有1.4T四缸贡献销量。但与此同时，这台四缸发动机已经属于比较老旧的技术，面对未来更为激烈的竞争，吉利并没有一条路走到黑，在即将推出的中期改款缤越上面，吉利为它搭载了全新的1.5T发动机。

新的1.5T发动机为四缸动力，也就是即将上市的缤瑞COOL上面的那台，参考后者的参数，最大功率为133KW，峰值扭矩290牛·米，比现款缤越上面的1.4T四缸、1.5T三缸都要更强，也意味着具备更为强劲的性能，而且担心三缸发动机的终于也不用再愁了。

除了核心动力升级之外，新缤越(参数|图片)的内外设计均进行了调整。外观同样换装为了缤瑞COOL更为相似的风格，视觉效果更为激进。上下格栅通过红色饰条分层，下格栅尺寸巨大，几乎占据了整个前脸的面积，车灯造型犀利，前包围运动感强烈，一副十分不好惹的样子。

车尾可以看到巨大的扰流尾翼、双边共四出式排气孔、以及扩散器的设计，很有宽体跑车的效果，战斗感十足。对于年轻人来说，这副外观应该很有吸引力。

至于内饰也进行了很大的改动，原本独立的悬浮式屏幕改成了与液晶仪表相连的设计，由10.25英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组成，这点跟缤瑞(参数|图片)COOL也是一致的，同时空调出风口以及按键区也有一定的调整，设计更为简洁规整，并且电子换挡杆也为全新样式，图片比较模类似，但看起来跟缤瑞COOL上面的非常相似。

吉利这次总算没有辜负消费者的期待，作为中期改款车型来说，缤越的变化不算小，凭借着亲民的价格以及高颜值，这款车过去在年轻消费者具有一定的话语权，如今在升级了内外设计以及核心动力系统之后，无疑竞争力更强，如果能保持依旧亲民的定价，或许未来这款车会更火。