疫情期间,很多汽车企业都感叹很艰难,特斯拉停产期间损失4.8万辆,上海这个发动机不转,周边江浙的相关配件企业也无法运转,很多企业的老板都发声,希望能尽快复工复产。
4月16日经信委发布的复工复产名单后,截至4月20日,重点监测的666家企业,在产403家,占比超过60%,连续4天持续增加。
支持有条件的企业复工复产,实现环闭管理,员工可根据自家情况选择是否接受此项措施。既生产未停,员工收入保障,疫情还未扩散是最好的。
昨天上海疫情发布会中说道近期病例处于高位与建设工地、企业等聚集性的疫情有关。说明企业复工后的疫情防控保障还要完善。
我们也要重视一个问题,那就是再不复工,上海的非隔离管控区的打工人都返乡了,他们等不了没有收入的日子,也不知道上海还要封控多久,下图就是打工人返乡的真实写照。他们返乡也给当地的疫情防控带来一定的挑战,各地对于上海的返乡者目前都会采取到了站后去集中隔离点隔离的措施。
上海不仅是上海人民的上海,也是周边城市的联轴器,也是全世界的上海。在疫情中做好有序的复工复产,细节防控非常重要。也希望这些企业能落实到位自身的责任,既把握生产的节奏又能同时兼顾好员工的健康,安全生产责任重于泰山。