80多家车企给OPPO交专利费，靠专利杀入“汽车圈”的OPPO凭什么？

关注汽车的朋友们可能发现了，传统汽车正在加速向智能化转型。这其中的关键就在于车机系统。

“车机互联”是时下汽车的一个发展趋势，依托车机互联，咱们可以实现比如数字车钥匙、手表控车、车管家、车机投屏等等这些一系列智能新玩法。OPPO就靠着自己众多的专利，成为了这个领域的领头羊。

在大家印象里，OPPO是一家手机厂商，但是其实这家手机厂商的专利实力超乎想象，截止到去年，OPPO全球专利申请量超过75000件，全球授权数量超过34000件，简直就是一个研发大魔王。

OPPO聪明就聪明在汽车领域布局的早。

国家2020年发布的《新能源汽车产业发展规划2021-2035》重点提到，要推动汽车电动化，网联化，智能化并行发展。要加快车用操作系统的开发应用，推动形成互融共生，分工合作，利益共享的新型产业生态体系。

大白话来说就是对新能源汽车接下来的发展趋势定调子，聚焦发展车机系统和整车的智能化。

在2021年OPPO开发者大会上就很快响应了国家的这个新方向进行布局，提出聚焦车机互联，进行车机生态布局。重磅推出“OPPO智行”（OPPO Carlink）解决方案。

这个“OPPO智行”是一套跨终端、全场景的系统出行解决方案，这么说吧，从硬件到软件，从技术能力到服务应用，从两轮电动车到四轮汽车，它是打算一应俱全。

OPPO智行里咱比较熟悉的就是和理想汽车合作的数字车钥匙，比如OPPO Find X3系列手机可以当理想ONE(参数|图片)的蓝牙车钥匙，可以直接在手机上启动车辆，并查看汽车的各项信息。能实现手机靠近车门时无感解锁、离车后自动落锁等功能，不用实体车钥匙了。

还有手表控车、车管家、车机投屏这些核心能力。现在还推出OPPO Watch2系列车控功能，和比亚迪、长安欧尚(参数|图片)、爱驰、特能行（特斯拉）合作，支持NFC 车钥匙、远程开空调和后备箱、查看里程等多种车控功能。

强势驶入研发快车道的OPPO，靠着海量专利杀入“汽车圈”。80多家车企纷纷购买他家专利，解锁智能新玩法。

以后OPPO的独门黑科技“闪充“，也会应用在汽车上。上车之后，你手机往无线充电板上一放，手机自动连接车机系统界面。你在手机上听的音乐会自动在车机上续播；工作日程信息会自动同步到车机，方便移动办公；你想看什么东西用OPPO手机一键开启，界面会自动大屏显示；曾经科幻电影里的种种想象，OPPO一一给你实现。

独行快、众行远。OPPO还联手小米、vivo牵头发起了智慧车联开放联盟（ICCOA），这个联盟是和长安汽车、吉利控股、上汽集团、远峰科技、中科创达、中汽院智能网联等机构共同筹备的，为行业制定统一标准。

我是不得不佩服OPPO，从框架方向到行业标准，从核心专利到解决方案，这盘棋是走的真稳！机会，是给有准备的人的！

靠着丰厚的专利科研能力和恰到好处的行业契机，OPPO敢于做梦，也勇于圆梦，吃到了先行者的红利，朋友们，你希望下一步OPPO能给我们带来啥新的惊喜呢？