神仙打架！3月电动车上险量，小鹏冠军，哪吒反超，蔚来太拉胯？

今年以来，国内不少地区疫情反复，考验着各地防控能力，也考验着汽车产业。

而保监会在3月公布的新势力纯电车型汽车交付量中，我们依然可以看到新能源汽车的未来蓝海一片。

计很多人都知道，上险量、零售量两个数据是具备不同意义的，总的来说上险量更为真实，毕竟已经完成上险，新车确确实实交到消费者手中了。

图源：知车知底

先简单了解一下，在保监会所公布数据中我们可以看到，新势力纯电动车型里TOP10的车企有小鹏汽车、合众哪吒、蔚来汽车、零跑汽车、威马汽车。

今年国家对新能源汽车领域这块的政策补贴减少，或多或少会影响消费者购买电动车的欲望。而外资车企的古币限制放开，新能源汽车市场竞争空前激烈，各种原材料纷纷上涨，还要面对反反复复的疫情。

不过新势力电动车的整体上险量却向好，一个行业的成长势必夹杂的着反对的声音，仅从用车的经济性角度，电车就比燃油车要更为省钱，毕竟油价上涨，伤的是钱包。

说回正题，有意思的是，这次榜单张小鹏汽车旗下的P7(参数|图片)、P5(参数|图片)、G3i这三款车型入榜Top 10。要知道这相当于旗下生产的车型全部入榜。这样表明小鹏汽车在产品品类的布局不仅针对性强，也用其自身的实力征服不少消费者，毕竟小鹏品牌如今可以做到了跨楼层停车，高速辅助驾驶领航系统已经可以胜任日常等。

最初不被看好的小鹏汽车，旗下旗舰车型P7在上月量产的第10万辆工厂下线，P7的不负小鹏所望，在3月的上险量中以9168辆夺得冠军(参数|图片)，超亚军哪吒V 2533辆，而且P7的售价区间为：20~30万，哪吒V瞄准的是10万级别的汽车市场。

预计小鹏汽车4月的上险量有望迈入万辆，继续保持第一，毕竟P73月上险量破9000；而哪吒也会持续发力，迈入8000；蔚来汽车，我一直比较看好，但目前超过哪吒稍微还是有点难度。

当然，以上仅个人预测，你们怎么想的？