出品 | 搜狐汽车
4月24日,汽车股出现集体下跌。其中,蔚来汽车、吉利跌5%,理想汽车、小鹏汽车、长城汽车跌超7%,广汽集团、东风集团、北京汽车跌5%左右,庆铃汽车、比亚迪汽车跌超2%。在海外方面,由于雷诺减持日产股份,日产股价周一在东京早盘一度下跌 4.8%,创下自 3 月 11 日以来的最大盘中跌幅。
在销量方面,据乘联会称4月调研显示,各大厂商零售目标同比大幅下滑,初步推算本月狭义乘用车零售市场在110.0万辆左右,同比下降31.9%。主要厂商零售第一、二周的日均同比分别为-32%、-39%,车市受生产停滞、终端闭店等影响,下滑幅度较大。另外据中国汽车工业协会统计分析,3月商用车产销同比明显下降。3月,商用车产销36.0万辆和37.0万辆,环比增长29.2%和47.7%,同比下降38.0%和43.5%。在商用车主要品种中,货车和客车产销环比均呈快速增长,同比均呈较快下降。
受这次疫情影响,以吉林、上海及其周边地区为主的省市陆续进入静默管理状态,给正常的汽车生产和销售带来较大冲击。除了汽车生产和销售之外,汽车零部件供应也受到了严重冲击。乘联会表示,通过与50多家汽车企业沟通了解情况,认为疫情带来的影响严重超出预期。目前长三角地区拥有上汽集团、特斯拉等多家整车企业,并聚集了1000多家零部件企业,包括博世、大陆等在内的多家零部件巨头将中国总部、生产基地等设在上海。
不过,此前上海已经发布复工白名单,其中超半数都为汽车供应链相关企业,部分企业已经开始逐步复工复产。